旅するスイフトスポーツ

スイフトスポーツのある暮らしとひとり旅

今や絶滅危惧種‼️1%になったマニュアルトランスミッション【スイフトスポーツZC33Sを買うならMT車?AT車?】

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近年、国内で販売する車両からMT車がその姿を消そうとしているのをご存知だろうか?

 

スポーツカーと言えばマニュアルトランスミッション【MT車】。オートマティックトランスミッション【AT車】と違いキビキビとした走りが出来るのが特徴だ。クルマを操ってる満足感を味わいたいなら、間違いなくMT車がオススメだ。

 

現在生産されている車のうち、マニュアル設定がある車両は、走る楽しさを売りにしたスポーツタイプか働く車(バンタイプ)くらいしかない。いまやMT車は絶滅危惧種なのだ。

 

スイフトスポーツZC33Sは、マニュアル設定がある数少ないコンパクトスポーツの代表格だ。

今回は【スイフトスポーツZC33Sを買うなら】MT車とAT車のどちらがオススメかをご紹介しよう。

 

 

近年のマニュアル事情

現在、登録車に占めるMT車の比率がほとんどゼロに近いのをご存知だろうか?

オートマティックトランスミッションが生まれる前は、MT車が主流だったのはご存知だろうが、すでに30年前にはMT車の割合は30%まで落ち、それが2000年には10%まで減り、2010年にはついにMT比率は1%まで減っているのだ。

ここまでくると、もはやMT車はワシントン条約の指定動物くらい希少。国の施策で保護しなければ消えてなくなってしまいそうだ。

 

このまま絶滅すると思われたMT車。10年前に1%になった後、実は2019年になんと1.4%に上昇したのだ。にわかにMT車比率は息を吹き返しているのだ。

これは【ホンダ S660】【スズキ アルトワークス】【ダイハツ コペン】【スズキ ジムニー】【スズキ エブリィバン】【トヨタ 86】【ホンダ シビックtypeR】【スバル WRX STI】など、近年マニュアル車で楽しめるクルマの販売が好調だったことが大きな原因だ。つまりMT車の魅力が見直され、愉しむ人が増えてきているということだ。

 

今も新車販売されてるMT車

そんな不遇の時代に生まれたMT車の中で、コンパクトスポーツと呼ばれるカテゴリーだと更に少なくなる。

コンパクトスポーツのカテゴリーだと、まずは愛しの【スズキ スイフトスポーツ】が代表格。その他は【トヨタ GRヤリス】【日産 マーチNISMO S 】【マツダ ロードスター】【マツダ マツダ2】くらいが、現在でもメーカーが頑張って作っているMTコンパクトスポーツカーだ。

この他にも【ホンダ S660】【スズキ アルトワークス】【ダイハツ コペン】【スズキ ジムニー】【スズキ エブリィバン】【トヨタ 86】【ホンダ シビックtypeR】【スバル WRX STI】【日産 フェアレディZ】などなど、名車と名高いクルマにはマニュアル設定が現在も存在する。

 

AT車にはないMT車のメリット

MT車が主流だった時代と比べ、現在オートマティックトランスミッションの技術は飛躍的に向上した。いまやAT車を選択するデメリットは価格面くらいではないだろうか。

しかし、走ることを愉しむならやはりMT車がオススメだ。回転数を合わせて自在にシフトアップ・ダウンしたり、最大トルクをキープしながらワインディングを走り抜ける。どんなに技術が発展してもAT車には出来ない芸当だ。(F1もセミオートマの時代ではあるが・・・)

 

他にも、回転数をコントロール出来るMT車は、燃費がAT車より良かったり、複雑な機構を持つATよりシンプルな構造のMT車は、壊れにくかったり車両重量の軽量化に繋がったりと、MT車ならではメリットが沢山ある。

あと意外かもしれないが、腰痛の軽減にもMT車は適している。AT車と違い両足で操作が必要なMT車は、乗車姿勢を正して乗らないとまず運転が出来ない。AT車だと、ひじ掛けに肘を置いて斜め姿勢で座ってしまうこともあるが、MT車だと背筋を正してまっすぐ座らなければまともに走らせることは出来ない。この乗車姿勢を正すことが腰痛を防ぐのだ。

さらにスイフトスポーツは、ホールド性の高いスポーツシートと相まって、乗るだけで骨盤矯正をしてくれる効果も期待出来る。

 

やっぱりAT車?MT車のデメリット

MT車を選ぶデメリットとして、真っ先に挙げられるのは渋滞時の走行や長時間運転のときだろう。

AT車と違い、MT車はシフトチェンジする度に左足の操作がある。空いている道や短時間の運転ならMT車の走る楽しさが上回るのだが、半クラッチをキープしながらの渋滞路や、2時間を超えるロングドライブでは疲労感が半端ない。快適さや疲れにくさを考えるならAT車に軍配が上がるのも無理はない。

他にも、クルマ離れの若年層の増加や、クルマに楽さや快適さを求める高齢者の増加、道路交通法の厳罰化に伴う走り屋の減少をなどにより、AT車に人気が集まるのは時代の流れなのだろう。

 

もっともクルマを「移動するための手段」と捉えるか「楽しむための道具」と捉えるかによるが、スイフトスポーツを「楽しむための道具」として捉えるなら、これほど面白そうなクルマは近年他に無い。

 

スイフトスポーツZC33Sを買うならAT?MT?

スイフトスポーツZC33SにはAT車とMT車の両方の設定がある。クルマの用途が「移動するための手段」であるならAT車を選ぶべきだろうが、敢えてスイフトスポーツというクルマを選ぶのなら、ここはやはりMT車がオススメだ。

星の数ほどあるクルマの中から、スイフトスポーツを購入しようとする人にとって、敢えてスイフトスポーツを選んだ理由は、クルマを「楽しむための道具」として選んだからではないだろうか?

「移動するための手段」として選ぶなら、スイフトスポーツでなくスイフトで良いだろうし、もっと言ってしまえばスイフトである必要もない。

 

MT車を選択する理由は価格面でもメリットがある。

AT車1,941,500円に対してMT車は1,870,000円。その価格差は71,500円だ。71,500円も安くなるなら、その分でオプションパーツをつけた方がお得だ。

さらにAT車990㎏に対してMT車970㎏の車両重量の軽さも見逃せない。パワーが同じなら、車両重量が軽い方がパワーウェイトレシオに優れている。パワーウェイトが優れていると加速感を感じやすく、全般的にスポーツ性能が上がる。これはライトウェイトスポーツカーの必須条件だ。

 

つまり「スイフトスポーツをAT車にするか?MT車にするか?」で悩んでいる人にお伝えしたいのは【価格メリット】と【パワーウェイトレシオ】の2点だ。AT車より安くて、スポーツ性能に優れているならMT車を選ばない理由はない。

ここは迷わずMT車一択でどうだろう?

 

まとめ

「今までオートマばかり乗ってきたから運転が心配」

「若い頃はマニュアルに乗っていたけど今はもう体力的に無理」

そう思っている方でも、スイフトスポーツに乗るならMT車がオススメだ。せっかくMT車を選んでも後悔するかも知れないという気持ちは分かるが、慣れたしまえばオートマもマニュアルも大した違いは無い。

それでもまだ、AT車にするかMT車にするか悩んでいるなら、何故スイフトスポーツを買うのかを自問自答してみると良い。「快適さや運転する楽さだけを求めるのではなく、シフト操作を愉しみ走る喜びを感じたいからではないのか?」と。

付けなきゃ絶対後悔する【純正オプションベスト5】| スイフトスポーツZC33S購入ガイド

新車を買う際の純正オプションというと、ナビゲーションやETC車載器、最近だとドライブレコーダーなどが人気ですが、スイフトスポーツZC33Sを買うなら付けておくべき純正オプションがあります。

 

今回は、スイスポ仙人がスイフトスポーツZC33Sを買うにあたって、吟味に吟味を重ねた超オススメ純正オプションをご紹介します。

 

 

絶対につけるべき純正OPトップ5

純正ドアバイザー15,345円

社外品でもドアバイザーは販売されていますが、敢えて純正にこだわる理由は、取り付けた際の装着感と耐候性が良いからです。

更に、ワンポイントでフロントバイザーの端に「SWIFT」のロゴが入っているのも見逃せません。

 

絶対につけるべき純正OPトップ4


インパネ・コンソール・ドアトリムガーニッシュ(各種ピアノブラック)12,430円➕17,215円➕27,005円=56,650円

どういう訳だか、純正のパネルガーニッシュは赤なのです。ボディカラーにバーニングレッドを選んだのならまだ分かりますが、このセンスには理解に苦しみます。

なので、どのボディカラーにも似合うピアノブラックのパネルガーニッシュを純正オプションで付けることをオススメします。

 

絶対につけるべき純正OPトップ3

サイドデカール18,590円 (SUZUKI SPORTとSPORTの2種類あり)

サイドデカールというと、走り屋小僧のイメージが強いかも知れませんが、スイフトスポーツZC33Sのサイドビューは意外とノッペリしているので、サイドデカールを貼り付けることでかなり引き締まったサイドビューにイメチェンが出来ます。

経年劣化による、サイドデカールの剥がれや色褪せは気になるところではありますがオススメの一品です。

 

絶対につけるべき純正OPトップ2


ETC車載器21,120円

オートバックスやイエローハットなどカー用品店で取り付ければ1万円近く安く購入出来るETC車載器を、敢えて純正オプションで付ける理由は、写真の通りその装着感です。社外品だとどうしても出来てしまう隙間も、純正ETC車載器なら純正然とした美しい雰囲気で満足出来ます。

 

絶対につけるべき純正OPトップ1

スペアタイヤセット37,290円

最近の車両には、コストカットと車重軽減(燃費向上?)のためにスペアタイヤは装備されていません。スペアタイヤセットをオプション選択しないと、パンク修理剤のみの装備となり、バーストや修理不能なパンクなど、いざという時にレッカーサービスやJAFを呼ばなければいけないでは困ることが多くなります。

その他、スペアタイヤセットをオプション購入するメリットは、リアシートを倒した時に底上げされたトランクルームと相まってフラットな空間が生まれることです。大きな荷物を載せる時や、社外品のベースキットを合わせれば車中泊をする時に役立ちます。

【SECRET BASE フラットマン450】

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スイフト車中泊キット/シークレットベースオンラインショップ

 

純正OPと社外品で悩んだら

純正オプションは社外品と比べると、価格は若干高めに設定されています。

では純正オプションを止めて、すべて社外品で揃えれば良いかというと、そうでもないのです。

純正オプションの最大のメリットは、購入した時から直ぐに使えることと、既成の装備品のように見た目が美しく装着されていることです。

 

近年、車を購入したときに付ける装備品の中で人気の高いナビゲーションやバックカメラは、社外品においてもその装着感は純正品に引けを取りません。

しかし、ETC車載器だけは純正オプションがお勧めです。社外品のETC車載器だと、ハンドルの下や足元のパネルに両面テープで貼り付けるので、どうしても見た目が美しくないからです。

純正のETC車載器をつけるスペースに、社外品のETC車載器を付けるステーも販売されていますが、純正品のように隙間なく装着することが出来ないのも理由のひとつです。

 

他にも、ガーニッシュやサイドデカールのような張り物は、後付の社外品よりも純正品の方が綺麗に仕上がりますし、スペアタイヤキットなど社外品では手に入らないモノもあります。

 

最後に

今回紹介した純正オプション以外にも、最初から付けておきたい純正オプションは沢山ありますが、これ以外の装備品は、社外品で取り揃えることが可能です。

例えば、オススメ純正オプションから外したフロアマットやリアウィング、ナビゲーションやドライブレコーダー、アルミホイールにマフラーや車高調など、これらのオプションに関して言えば、純正オプションよりも社外品の方が機能が優れており、尚且つ価格設定も安価なので、社外品を装着する方をお勧めします。

 

オススメフロアマット

BOYOUS スズキ 新型スイフト/スイフトスポーツ ZC53S/ZC13S/ZC83S/ZD83S/ZD53S/ZC33S 専用 高品質 TPEフロアマット 3D立体 防水マット 滑り止め 防キズ 防汚れ 3点(1台分)【一年保証】

フロアマットごと丸洗いが出来るのでお手入れ簡単!キャンプやサーフィン、スキーや釣りの際、汚れを気にせず乗り込める純正オプションにはない機能。

 

オススメGTリアウィング

トラスト TRUST エアロキット リアウィングスポイラー カーボン スイフトスポーツ ZC33S 17/09〜 【17091023】 | GReddy グレッディ エアロパーツ ウイング リアスポイラー リヤスポイラー リアウィング リヤウィング スズキ suzuki カスタム ドレスアップ 外装パーツ

気分はイニシャルD。ちょっと派手目な外観とは裏腹に、しっかりとしたダウンフォースを生み出すことで、高速走行時に安定感を生み出す。

 

オススメナビゲーション&ドライブレコーダー

パナソニックカーナビ ストラーダ 10型有機EL CN-F1X10BLD /430車種対応/ドラレコ連携/ブルーレイ/無料地図更新/フルセグ/Bluetooth/HDMI//DVD/CD/SD/USB/全国市街地図/VICS WIDE

有機ELモニターの黒色は凄い!漆黒の黒を体感できるのは有機ELモニターだけ。本体は7インチサイズなので、パネルを買い直す必要がないフローティングナビゲーション。

 

パナソニック 【カーナビストラーダ連携専用/前後2カメラ】フルHD ドライブレコーダー CA-DR03HTD HD-TVI接続対応

フルHDナビゲーションならドライブレコーダーもフルHDで鮮明な画像録画。ワンタッチ後方ビューでリアルタイムに後方の映像を録画。シフトレバーと連動させるリバース後方ビューも付いていて安全快適。もちろん駐車監視機能付き。

 

オススメアルミホイール

業販価格 17インチ クロススピード ハイパーエディション RS9 HYPER EDITION 7J+48 5H-114.3 グロスガンメタ 軽量ホイール FF 4本 ジューク マークX RX8 CX5 個人宅不可

鋳造でありながら、鍛造並みの軽量化と高強度化を低価格で実現。グロスガンメタに塗られた9本スポークデザインは、足元を引き締めスポーツらしさを演出。

 

オススメマフラー

HKS マフラー ハイパワー スペックL II(Hi-Power SPEC-L II) スズキ スイフトスポーツ ZC33S K14C(TURBO) [31019-AS109]

ステンレスマフラーでありながら、チタン並みの軽量化と、低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現。出口のフィニッシャーにはチタン製カバーを採用しているので、後方スタイルを崩さず美しい造形。

 

オススメ車高調

HKS 車高調 ハイパーマックス MAX IV SP スイフトスポーツ ZC33S K14C 80250-AS001

峠道を気持ち良く走るために作られたスポーツモデル。 ハンドルを通して路面状況を正確に伝え、ドライバーの思い通りのラインをコントロールできるハイパフォーマンス車高調。

スイフトスポーツZC33S「ボディカラーを選ぶなら何色が良い?」アレコレ悩んだときの決め手

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スイフトスポーツ | スズキ

こんにちは、管理人の"スイスポ仙人"です。

(まだ買ってもいないのに仙人気取りですみません🤣)

 

スイスポZC33Sの選べるカラーリングは、新色のツートンカラーを合わせるとなんと9色もあります。

 

どの色も格好良くて、カラー選びだけでも悩んでしまいます。嬉しい悩みですが・・・🤣

 

アレコレ悩んでいる時が1番楽しいのですが、購入する時「コレだ!」と思って選んだカラーでも、買ったあとに「アッチの色にしておけば良かった」と思いそうで、最終的にどのカラーにするか決めかねています。

 

今回は、そんなスイフトスポーツZC33Sの【ボディーカラーで悩んだとき】に、ベストカラーを選ぶ方法を一緒に考えていきましょう。

 

 

ボディーカラーを選ぶ基準

皆さん、クルマのボディーカラーを選ぶ際の基準はどうしていますか?

・好きなカラー若しくは直感で選ぶ

・クルマのコンセプトカラーを選ぶ

・洗車しなくても汚れが目立たないカラーを選ぶ

・長く乗っても色褪せしにくいカラーを選ぶ

・風水的に運気が上がるカラーを選ぶ

人それぞれ、思い思いにボディーカラーを選ぶと思いますが、1度選んでしまったら後戻りは出来ないボディーカラー。出来ることなら後悔しないボディカラーを選びたいものです。

 

万が一、ホワイトを選んで購入した後に「やっぱりブラックにしておけば良かった」となっても、注文した後ではキャンセルは効きませんし、全塗装するとなったら30万~40万円程度の出費が掛かってしまいます。

 

そうならない為にも、これから紹介する内容をご覧いただき「楽しいスイスポライフ」を送っていきましょう。

 

メタリックとパールの違い

スイスポZC33Sのボディカラーは、チャンピオンイエローを除いてパールかメタリックが入ってます。

 

パールメタリックとは、ホワイトパールとかグレイメタリックなどと表現されますが、ベースカラーの顔料に「光を反射させる光輝材」が入っているかいないかの違いです。主に、パールは雲母、メタリックはアルミが入っています。

 

反対に、光輝材が入っていないボディーカラーはソリッドカラーと呼ばれ、【下塗り塗装(プライマリーコート層)】【色塗装(ベースカラー層)】【上塗り塗装(クリアコート層)】の三層から成っています。

 

パールとメタリックは【色塗装(ベースカラー層)】が、【ベースカラー層】と【パール・メタリック層】の2層になっていて、【下塗り塗装(プライマリーコート層)】【上塗り塗装(クリアコート層)】と合わせて4層塗りなのです。

なので、ボディ色の後になんとかパールとか、なんとかメタリックが付いているボディーカラーを選ぶとオプション料金が掛かるのです。

 

パール・メタリックとソリッドの違いは、「光に照らされた時にキラキラ輝く」か、「原色のまま」かです。

 

早い話、見た目が違うのですが、それ以外にも3層塗りと4層塗りでは色褪せなどの耐候性が、パール・ソリッド系の方が優れています。但し、ぶつけた際の板金修理代は高額になるので注意が必要です。

 

スイフトスポーツZC33Sは、チャンピオンイエロー以外はパール・メタリックを採用しています。

つまりスイスポZC33Sは、長年乗ってもボディーカラーの色褪せはし難いと言えます。

しかし、チャンピオンイエローだけは色褪せしやすいので、このカラーを選ぶ際には、日頃のメンテンスが重要になってきます。

 

フレイムオレンジパールメタリック×ブラック2トーンルーフ

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トップルーフに黒色を持ってくることで、全体的にシャープなイメージとなるブラックツートンの効果は、高級感と精悍な雰囲気を醸し出します。

オレンジのイメージ

非日常を手に入れたいならオレンジがお勧めです。車の配色でオレンジをレギュラーカラーとして採用しているメーカーは少なく、「人と同じが嫌い」「自分だけのスイフトスポーツが欲しい」そんな方に向いています。一見するとかなり奇抜なカラーですが、ルーフのブラックツートンの効果もあって落ち着いた雰囲気に仕上がっています。見慣れてくると長く愛着が持てそうな色です。

オレンジの風水的作用

・人間関係を良くしてくれる

・子宝に恵まれる

・健康運の向上

オレンジの耐久性

・紫外線の影響を若干受けるオレンジは○

・タールやピッチ汚れは若干目立つ、黄砂や花粉は目立たないが雨染みや泥汚れは若干目立つ

・小傷などはあまり目立たない

 

バーニングレッドパールメタリック×ブラック2トーンルーフ

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トップルーフに黒色を持ってくることで、全体的にシャープなイメージとなるブラックツートンの効果は、高級感と精悍な雰囲気を醸し出します。

レッドのイメージ

「スポーツカーは赤がよく似合う」と言われる通り、炎をイメージさせる赤色はまさにフラッグシップカラー。ブラックツートンの効果もあって大人のスポーツカーを演出してくれます。イタリアンカラーを連想させる赤色は、クルマのお洒落度もアップさせるでしょう。

レッドの風水的作用

・勝負運アップ

・決断力が向上

・生命力がみなぎる

レッドの耐久性

・紫外線の影響を受けやすい赤は×

・タールやピッチ汚れは若干目立つ、黄砂や花粉は目立たないが雨染みや泥汚れは若干目立つ

・小傷などはあまり目立たない



スピーディーブルーメタリック×ブラック2トーンルーフ

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トップルーフに黒色を持ってくることで、全体的にシャープなイメージとなるブラックツートンの効果は、高級感と精悍な雰囲気を醸し出します。

ブルーのイメージ

知的でクールなイメージを持つ青色は、仕事が出来る大人を演出し、老若男女を問わず人気のカラーです。ブラックツートンと相まってシックでエレガントな雰囲気を醸し出します。

ブルーの風水的作用

・仕事運や勉強運アップ

・悪い運気を浄化する

・恋愛運上昇

ブルーの耐久性

・紫外線の影響を若干受けやすい青は△

・タールやピッチ汚れは若干目立つ、黄砂や花粉は若干目立ち雨染みや泥汚れも若干目立つ

・小傷などは若干目立つ

 

チャンピオンイエロー4

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スイスポのコンセプトカラーであるチャンピオンイエローは、スポーティーで軽快な雰囲気を纏った原色系カラーです。派手好きに堪りませんが、目立つのが嫌いな人は選ばない方が賢明かもしれません。

イエローのイメージ

目立ち度No.1の黄色はまさにザ・スイフトスポーツ。ポジティブカラーの黄色は走りにやる気と元気を与えます。どこを走っていても気づかれるので悪さが出来ないのがネックかも?

イエローの風水的作用

・金運アップ

・社交運や家庭運の向上

・ポジティブになれる

イエローの耐久性

・紫外線の影響をかなり受けやすい黄は×

・タールやピッチ汚れは大変目立つ、黄砂や花粉は目立たないが雨染みや泥汚れは目立つ

・小傷などはあまり目立たない

 

バーニングレッドパールメタリック

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女性に人気の単色のバーニングレッドパールメタリックは、エネルギッシュで情熱的なイメージを纏っています。パールメタリックが入っているので光沢感があり気品が高い赤色です。

レッドのイメージ

「スポーツカーは赤がよく似合う」と言われる通り、炎をイメージさせる赤色はまさにフラッグシップカラー。イタリアンカラーを連想させる赤色は、乗る人のお洒落度もアップさせるでしょう。

レッドの風水的作用

・勝負運アップ

・決断力が向上

・生命力がみなぎる

レッドの耐久性

・紫外線の影響を受けやすい赤は×

・タールやピッチ汚れは若干目立つ、黄砂や花粉は目立たないが雨染みや泥汚れは若干目立つ

・小傷などはあまり目立たない

 

スピーディーブルーメタリック

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単色のスピーディーブルーメタリックは、クールで爽やかなイメージを醸し出します。メタリックが入ったことで深みがある落ち着いた青色です。

ブルーのイメージ

知的でクールなイメージを持つ青色は、仕事が出来る大人を演出し、老若男女を問わず人気のカラーです。個人的には1番乗ってみたいカラーなんですがオモチャっぽい気がして躊躇してしまいます。

ブルーの風水的作用

・仕事運や勉強運アップ

・悪い運気を浄化する

・恋愛運上昇

ブルーの耐久性

・紫外線の影響を若干受けやすい青は△

・タールやピッチ汚れは若干目立つ、黄砂や花粉は若干目立ち雨染みや泥汚れも若干目立つ

・小傷などは若干目立つ

 

ピュアホワイトパール

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派手なカラーリングが苦手な人に人気のピュアホワイトパールは、清潔感と落ち着いた雰囲気を醸し出しています。パールが入っているので少しクリーミーな白色です。

ホワイトのイメージ

清潔感があってクリーンなイメージの白色は誰にも嫌味なく乗りこなせるカラーです。日本人が最も好むクルマの色なので買って後悔することはありません。反面ありきたりのカラーなのでオンリーワンを求めるなら避けた方が無難かも。

ホワイトの風水的作用

・邪気を祓う

・心をリセットする

・人間関係を改善する

ホワイトの耐久性

・紫外線の影響を最も受けにくい白は◎

・タールやピッチ汚れは大変目立つ、黄砂や花粉は目立たないが雨染みや泥汚れは目立つ

・小傷などは目立たない

 

スーパーブラックパール

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スタイリッシュで洗練されたスーパーブラックパールは、高級感と重厚感を引き出しています。最近のスズキ車の人気カラーで定番のパール入り黒色です。

ブラックのイメージ

白色に次いで人気のある黒色は、洗車好きには堪らないカラーです。手入れは大変ですが、綺麗に手入れされた黒色はいつまでも輝きを失わない漆黒のダイヤモンドです。

ブラックの風水的作用

・信頼感の向上

・金運アップ

・格を上げる

ブラックの耐久性

・紫外線の影響を最も受けやすい黒は×

・タールやピッチ汚れは目立ちにくいが、黄砂や花粉、泥汚れは大変目立つ

・小傷などが大変目立つ

 

プレミアムシルバーメタリック

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控えめなイメージのプレミアムシルバーメタリックは、幅広い年齢層に支持されるベーシックカラーです。やや暗めのグレーは、メタリックが入ったことで鈍い光りを放つ高級感溢れる灰色です。

シルバーのイメージ

インパクトは弱いですが最も飽き難いカラーです。汚れが目立ちにくく1ヶ月くらい洗車しなくても全然気になりません。洗車が面倒くさい人に向いている反面、せっかくワックスやコーティングをしても綺麗になった感が薄れるので、洗車好きには残念カラーかも。

シルバーの風水的作用

・才能を開花させる

・金運アップ

・負のエネルギーから身を守る

シルバーの耐久性

・白に次いで紫外線の影響を受けにくいシルバーは◎

・タールやピッチ汚れも雨染みも目立ちにくい

・小傷などが目立ちにくい

 

最後に

いかがでしたでしょうか?一概にボディーカラーといっても、その選ぶ色によって相手に与えるイメージや、所有する自己満足感が変わってきます。

 

また、選ぶ色によっては、毎日のように洗車しなければ汚れが気になってしまうボディーカラーもあれば、1ヵ月ぐらい洗車しなくても汚れが目立たないボディーカラーもあります。

 

どの色を選んでも、スイフトスポーツZC33Sには変わりありませんが、より愛着を持って長く乗りたいなら、自分にとってのベストマッチなカラーを選ぶことが重要です。

オンボロ軽自動車から【スイフトスポーツZC33S】に乗り換えよう!「通勤快速!走りも!車中泊も!みんな愉しめるコンパクトスポーツ」

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スイフトスポーツ | スズキ


こんにちは、管理人の"スイスポ仙人"です。

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今回は、オンボロ軽自動車から「なぜスイフトスポーツを買おうと思ったのか」をご紹介したいと思います。

「安くて面白いクルマないかな?」

「維持費が安い軽自動車が良いけど安全性が怖いんだよね」

「人は大勢乗せないけど車中泊で旅をしたい」

「キビキビ走るマニュアルのスポーツタイプが好き」

「普段は通勤メインだからあまり大きいクルマはちょっと・・・」

そんなワガママな注文を全て叶えてくれる【スイフトスポーツZC33S】に出逢ってしまったからです。

 

あとは、今乗っているオンボロ軽自動車から聞いたことがないような異音が‼️😭

 

 

出逢いは突然に

そもそも次のクルマは、10年先を見据えてエブリィバンにしようとディーラーで見積りまで出していたんですけどね😅

・購入費用が安い

・維持費が安い

・燃費もそこそこ

・車中泊が出来る

・マニュアル設定がある

ついこの間まで、エブリィバン最強!と思ってました🤣

 

それがなぜスイフトスポーツになったのか?

今までアウトオブ眼中のスイフトスポーツが急浮上してきた理由は次の5点。

・もともとハッチバックが好き

・マニュアル設定がある

・ライトウェイトスポーツ

・タイヤ代を除けばコスパが良い

・純正のラゲッジアンダートレーと社外のシークレットベースを買えば車中泊が出来る

なんと言ってもエブリィバンとの大きな違いは「走ることが楽しそう」。最近そういうクルマって少ないんですよね。スイスポ以外だとロードスターとGRヤリスくらいかな🤔

 

ここが丁度良い"スイスポZC33S"

ここ数十年でライトウェイトスポーツは絶滅危惧種😭

「欲しくて」「買える」丁度良いクルマがありませんでしたが、スイスポZC33Sはスペックも丁度良い👌

・1.4L直噴ターボエンジン

・最大出力140PS

・クロスレシオ6速マニュアル

・4輪ディスクブレーキ

・モンロー製ストラット&ショックアブソーバー。

・車両重量970kg

・全長(mm)3,890全幅(mm)1,735

・最小回転半径5.1m

・燃費消費率WLTCモード:17.6km/ℓ

・2WD 6MT 2,017,400円

 

車中泊もイケる?収納スペース

車中泊が出来るかどうかで気になるのが足が伸ばすことが可能なフラットな空間があるか無いか。一見狭そうなスイスポの収納スペースは、はたして快適な寝室になるのでしょうか?

 

6:4分割可倒式のリヤシートを両方倒せば結構広いリア空間。運転席と後部座席の足元を埋めれば足を伸ばせる空間を確保出来そうです👍

 

市販の簡易ベッドキットも販売されています。これを使えば、リア空間をフラット化してスイスポでも車中泊の旅が出来ます。

【SECRET BASE フラットマン450】

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スイフト車中泊キット/シークレットベースオンラインショップ

 

スイスポ買ったら絶対に車中泊キャンプいくぞ😁

 

峠道が楽しそうな匂いプンプン

スイスポの本領を発揮するのは峠道。エンジンパワー140馬力。1tを切る車重も相まって軽快なコーナーリングを楽しめるはずです。更に6速ミッションの恩恵もあって低速から高速まで、1.4L直噴ターボエンジンのパワーを余すことなく使えそうです🤤

 

幸いスイスポ仙人が住んでいる近場には、名所と呼ばれる峠道が沢山あるので、休みの日のドライブが楽しみです👍

 

狭い路地でも安心!通勤快速マシン

3ナンバー化されたとはいえ横幅1.7mのそこそこデカイコンパクトカー。それでも全長3.9mのショートボディなら、狭い路地でも取り回しには苦労しません。

 

取り回しはさすがに軽自動車には負けますが、万が一事故を起こした時の安全性を考えればコンパクトカーの方に軍杯は上がります。

 

毎日乗る通勤。雨の日も風の日も狭い路地も幹線道路も走るなら、スイスポZC33Sは丁度良いベストオブ通勤快速マシン。

 

コスパに優れたスズキコンパクト

元々スズキのラインナップは、軽自動車やコンパクトカーが多いので、他メーカーを比べても同じ車格のクルマがスズキ車なら格安で買うことが出来ます👍

 

しかし、スズキ車が本当にコスパに優れている理由は、本体価格が安いことだけではありません。

 

ガソリン代や税金からオイル交換やタイヤ交換まで、所有することで発生する維持費が安いのは言うまでもありませんが「スズキ車は整備部品代が安い」=「スズキ車はコスパが良い」というのが最大の理由です。

 

長く乗っていると必ず破けるブッシュ類。ブレーキパッドやブレーキキャリパーなどの消耗品が安い!トヨタやホンダと比べたらモノによっては半額くらいの部品もあるくらい。輸入車と比較するに至っては3分の1レベルです👍

 

現行スイスポがガソリン車では最終型かも?

脱!炭素まであと10数年。下手すると2020年中盤以降は、どの自動車メーカーも純粋なガソリン車を作らなくなるかも。

 

となると、10年乗ることを考えるならガソリン車を買うチャンスは今年来年あたりがピークになるかもしれません。

 

実際は、完全にガソリン車が走れなくなるのは2040年以降でしょうが、ハイブリッドカーや電気自動車以外は自動車税が高くなったり、ガソリン代が高騰することを踏まえると、スイフトスポーツのようなライトウェイトスポーツカーで、且つ純粋なガソリン車はこの先乗れる機会はなくなるのかもしれません。

 

 

「ユーチューブってどうやるの?」初めてのYouTube【初心者が動画撮影をするのに必要なもの】

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こんにちは、管理人の"スイスポ仙人"です。

(まだ買ってもいないのに仙人気取りですみません🤣)

 

今日から【旅するスイフトスポーツ】ブログを始めましたのでよろしくお願いします!

・スイフトスポーツを購入計画

・スイフトスポーツでひとり旅&車中泊

・スイフトスポーツで温泉へGo

・スイフトスポーツで疾る峠道

・スイフトスポーツのある暮らし

・スイフトスポーツをカスタマイズ

こんな内容にする予定です。

気になる人はブログ読書登録とYouTubeチャンネル登録お願いします。

(繰り返しですがまだスイフトスポーツ買ってません‼️)

 

そして遂に‼️

ついでにYouTuberデビュー🎉

よく分からんけどチャンネル登録して下さい🤤

 

いまさらYouTuberって!

何となく「YouTubeやってみよっかな」と思ったのが今年の夏頃。

 

「とりあえずやってみっか!」と思ったのが先週の休日。

そして初動画投稿‼️

・YouTubeってどこから投稿するんだ🤔

・顔出しした方が良いのかな🤔

・サムネイルってなんだ🤔

・動画編集よく分からん😭

・GoProとか必要なんかな🤔

・自撮り棒とか持ってねー😭

何事も最初から上手くいくはずもないので、とりあえず必要最小限でスタート。

 

本当は買おうか悩んだGoPro Hero9❗️初心者にはまだ必要なさそうなので今回はスマホでYouTubeデビューを果たしました✌️

 

 

下準備【動画投稿する環境作り編】

色々調べた結果、YouTubeに動画投稿する為に必要なモノは3つ‼️

・YouTubeアカウント

・編集ソフトorアプリ

・動画を撮る撮影機材

 

あとはコンセプトと情熱があれば誰でも簡単YouTuber‼️

意外とチョロいです🤣

 

初期投資を最低必要限にするならスマホでOK!

・スマホ(出来れば広角レンズ付きが良い)

・スマホ三脚

・車載スマホホルダー

・動画編集アプリ(無料)

手持ち撮影で済む動画撮影なら、スマホ1台あればすぐにYouTuberになれます。

 

高性能カメラのスマホを持っているなら数千円で始められるYouTube。ブログが廃れて動画市場が流行る訳ですね。

 

始めから本格的にスタートするなら

・GoPro Hero9

・指向性マイク

・照明

・カメラ三脚やアタッチメントホルダー

・動画編集ソフト

GoProカメラが高いので本格YouTuberセットはまあそのうち・・・😅

 

まずは始めること、ファーストステップが大切です。

 

まずは下準備【YouTubeアカウント作成編】

スマホからYouTubeに動画を投稿するのに必要なYouTubeアカウント。スイスポ仙人はGmailアドレスを取得するときにGoogleアカウント作っていたので、秒でYouTubeアカウントゲットしました🤤

 

とりあえず動画投稿はスタート出来る状態ですが、ただ流す動画では真のYouTuberとは言えないはず😎(たぶん🤣)

視聴される動画を作るなら編集アプリは欲しいとこです。

 

ちなみにスイスポ仙人は無料動画編集アプリ【VLLO】をダウンロードしました。

 

 

他を使ったことがないので分かりませんが、多分コレが1番初心者に優しそうです😁

 

さらに下準備【カメラ編】

動画撮影するなら、まずはこれが無ければ始まらないカメラ。最初から道具に拘りたい派のスイスポ仙人は、本当はGoPro Hero9が欲しかったんですが「初心者が初めから買うカメラじゃねーな」と思ったので、我慢してスマホのカメラでスタートすることに決めました。

 

GoProとか買ってすぐに飽きたら勿体ないですからね🤣

 

とは言っても実はいま使っているスマホはカメラ性能がショボいんで買い替えました📱

買い換えるキッカケもなく6年位使ったiPhone。流石に動画を撮るとなると役不足です。

 

iPhone12も検討しましたが、5Gとか言われてもあまりピンとこないので11に決めました。

iPhone11なら広角レンズが付いているので動画撮影にも幅が増えそうかなと・・・

初心者なんで多分あまり関係ないかも知れません🤣

 

まだ下準備【撮影機材編】

撮影機材とは大袈裟ですが、車内撮影とクルマをバックに撮影する機会が多くなりそうなので、スマホ三脚と車載スマホホルダーは最低でも必要です。

 

さすがに自撮り棒は要らないと思っていたんですが、メッチャ良いアイテム見つけました🤤

 

後部座席から撮ってる風に撮影出来そうな車載スマホホルダーも発見‼️

ついついポチっと‼️只今到着を待っている状態です🤤

 

まだまだ下準備【テスト撮影編】

おNEWのiPhoneで試し撮りをしてビックリ‼️画質がどうとかのレベルでは無く、しゃべりが下手過ぎて見てられません🤣

・トークの間の「え〜」とか多過ぎ‼️

・続かないトーク‼️

・考えながら話しているせいなのか視線があちこちに‼️

・全く笑わず無表情‼️

・自分でビビるくらい低い声のトーン‼️

どうりで芸人にならなかった訳です🤣

 

テスト撮影をしてみて一気に暗雲立ち込めるYouTubeデビュー。正直ヒカキンさんとかフワちゃんとか好きじゃなかったんですが、自分でやってみたら有名YouTuberの凄さに尊敬の念すら覚えました🙇‍♂️

 

動画をアップしなけば始まらないYouTube。色々試行錯誤しながらもクオリティを求め過ぎては先に進まない「初めての動画投稿」。とりあえず完成?したのでアップしちゃいました🤣

 

出だしはこんなもんでしょ?と、先に言い訳しますがご覧になってみて下さい。ちなみに喋りはダメダメだっのでテロップにしました😭

【初めてのYouTube動画投稿↓】


ひとり晩酌 IN マックスバリュ

 

お見苦しい動画をお詫び申し上げます🤣

 

次回はもう少しマシな動画になるよう最大限努力します。期待を込めてチャンネル登録お願いします。