旅するジムニー64LIFE

新型ジムニーでへたれソロキャン

キャンプに行きたいけど外泊が苦手!へたれキャンパーがキャンプ泊するなら【車中泊とテント泊】どっちが向いてる?

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世の中、空前のキャンプブーム。

中にはキャンプに憧れてジムニーを購入した人も少なくないのではないでしょうか?

 

「ジムニーに乗ってキャンプに行きたい!」

その気持ちよくわかりますよ👍

かくいうジムニー番長もそのうちのひとり!

 

海へ山へとジムニーを走らせ、ときには険しい林道を、ときには夕陽が沈む海辺を通り抜けて現地のキャンプ場に辿り着く。

 

そこでは焚き火を起こして、料理したツマミをあてにしながら炎を眺めて酒なんぞ飲む!

 

想像するだけでもヨダレもんです🤤

 

がしかし!

…実はわたくし外泊が苦手😅

 

キャンプに行けばあっという間に夜も更けて、お酒も入ったら泊まるしかないと思うのですが、そこで悩むのが寝泊まりする場所!

・DAYキャンプでホテル泊

・テントを用意してテント泊

・ジムニーを車中泊仕様にして車中泊

キャンプで寝泊まりというと、この3つくらいしか思い浮かびませんが、わたくしジムニー番長、基本、家が好きなんで外泊とか苦手なんですよね😅

 

むしろそんなに遠くない場所なら酒を飲まずに家に帰りたい口です!

 

枕が変わると寝れないタチなんで😆

 

虫も出るし熊とかヘビとか怖いし…

 

焚き火したあと煙臭いまま寝るとか、想像も出来ません🤣

 

じゃあキャンプなんて行くなよ!って話でしょうが、焚き火をしながら旨いツマミに旨い酒が飲めるならキャンプに行きたい😎

 

DAYキャンプ(アルコールなし)でホテル泊

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DAYキャンプで焚き火と料理を愉しんで、泊まりはホテル泊っていうのも悪くありませんよね👍

 

【メリット】

・外敵(虫、ヘビ、熊、騒音など)から身を守れる

・焚き火臭がしたまま眠らずに済む

・キャンプ場内のコテージ等なら便利

【デメリット】

・宿泊費が高い

・キャンプ場の近場にはホテルがほとんどない

・自然を満喫出来ない

お風呂に入ってサッパリできるし、上手くすればトイレもウォシュレット!

なんだったらルームサービスも頼めるので、キャンプ飯が失敗しても問題ありません。

 

ん?…

でもこれって…

キャンプじゃなくね?🤔

 

ついでに言えば、夜中まで焚き火を見ながら酒飲めねぇし😤

 

それに焚き火を愉しむなら暗くなってからの方が断然楽しい!

ホテルのチェックインの時間を気にしながらキャンプするのも忙しなくて嫌ですしね👍

 

あとご飯を食べて腰を据えたら、後片付けしてホテルに移動するのが面倒臭くなりそうな気がするんで、キャンプ泊でホテル泊にするのはちょっと微妙ですね💦

 

テントを用意してテント泊

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キャンプといえばテント!

テント泊を張らずしてキャンプと呼んでいいのか?と言っても過言ではないキャンプ泊の定番です。

【メリット】

・自然を満喫出来る

・テント設営が愉しめる

・秘密基地みたいで楽しい

【デメリット】

・天候次第ではなにも出来ない

・外敵(虫、ヘビ、熊、騒音など)から身を守れない

・安眠出来ない

大地のぬくもりを感じながら、虫の声や川のせせらぎを聴きながら眠りにつく…

 

まさにザ!キャンプ🏕憧れます🤤

 

でも…

 

テントって冬は寒いし夏は暑いし…

 

虫の音や川の音…

うるさくて眠れない🤣

 

虫のいない冬場は冬場で、決まって静まりきった夜中に「ガサッ」とか物音するんですよね!

 

あれって一瞬心臓止まりますよ💦

 

あと女の叫び声みたいに鳴く鳥いますよね!

ソロキャンしてて、夜中にあの鳴き声をひとりで聴いたら即撤収です🤣

 

一応テント泊も考え、色々なお店でテントを物色しましたが、焚き火をするならコットンかポリコットン素材のテントが良さそうです🥰

 

ポリ系のテロテロ感は好みではないし、多少重量があっても防水性能が低くても、コットン系のテントの方が安心感と守られてる感があります。

 

色々物色したところ、見た目も軍幕っぽい商品が多くて、カラーリングも大好きなカーキ色がありました。

 

1番気になったテントはバンドックのパップテント ソロベースです。前室が広く取れるのでタープ替わりにも使えてひとりで寝るには丁度いいサイズ!

一瞬購入しそうになりました🤤

 

しかし泊まりとなると話は別!

素材がなんだろうが所詮はただの布切れ!

熊やイノシシから身を守ることは出来ません!

ジッパーが付いているので大丈夫なんでしょうが、虫やらヘビとかがテントに入ってこないか、これまた心配なんですよ🤣

 

ますますキャンプに向かない性格と思いながらも、焚き火を見ながら旨いツマミに旨い酒を飲むためにキャンプに行きたい!

ただ一心にそれだけです🤣

 

でもへたれキャンパーなんでテント泊はしないと思います👍

 

ジムニーを車中泊仕様にして車中泊

Vwbus, キャンプ, キャンピングカー, キャンピングカー

焚き火や料理は楽しみつつ寝るときだけ車中泊。

ジムニーは車中泊仕様にすれば1人分のスペースは余裕で確保出来ます!

 

周りの視線を気にしたり熊やヘビの襲来を心配する必要はありません。

さらにシェードも使えばプライバシーも守られて防犯対策もバッチリです😎

【メリット】

・天候に左右されず車内でなんでも出来る

・テント泊よりは安眠出来る

・外敵(虫、ヘビ、熊、騒音など)から身を守れる

【デメリット】

・暑さと寒さはテント泊とさほど変わらない

・焚き火臭は1番気になりそう

・車中泊仕様にするのにお金がかかる

クルマの中なら、他のキャンパーの話し声や騒音をある程度シャットダウンするので、物音がすると寝れないジムニー番長でも寝れそうな気がします。

 

雨風が激しくても車内なら安心して料理も出来るし、なんだったらテレビやビデオを観て過ごすことも出来ます🤤

 

気になるのは快適な寝床を作るのに多少お金がかかることですかね🤔

 

ジムニーをフルフラット化するためには、ベッドキットは必須ですし、快適なクッション性能を得るためにはその上に敷くマットも必要です。

 

そこで見つけたのがMOCO ジムニーJB64専用ベッドキットとField Stationマルチエアマット!

この2つのギアを重ねれば、横向きでしか寝れないジムニー番長でも安眠出来そうです🥰

 

ただ、この上に寝袋も必要になることを考えると、ベッドキットとマットを購入するだけでも、テント泊よりお金がかかってしまうかも知れません💦

 

とはいえ、車中泊キャンプが1番キャンプを楽しめて、へたれジムニー番長でも安心して寝ることが出来る宿泊方法なのかも知れません😆

 

まとめ

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ジムニー納車はいつになるのか全然音沙汰ありませんが、「ジムニーで行くキャンプ計画」は着々と進行中です🚬😎

 

自分を奮い立たせるために、先日「焚き火シート」を購入しました!

焚き火台ではなくいわゆるスパッタシートってヤツですね。

なぜ焚き火台ではなく、先に焚き火シートを購入したかは至って簡単。この記事を書くまでキャンプ泊をどうするかずっと悩んでいたからです😅

※昨日超PayPay祭りでピコグリル398を購入!

 焚き火を見ながら旨いツマミに旨い酒を飲むためにキャンプに行きたいのは間違いないのですが、泊まりをどうするか?これがネックだったんですよね💦

①酒を飲むなら泊まるしかない。

②でも飲まずにDAYキャンプならキャンプに行く意味がない。

③キャンプに行かないなら焚き火台購入しても無駄になる。

④とりあえず金額の安い焚き火シート買って様子をみよう

スーパーへたれキャンパーが故の愚行です🤣

 

でも、このブログを書きながら思いました。

車中泊キャンプならイケるな😎と!

 

というわけで「そんな考えならキャンプ行かなきゃええじゃん!」と言われても、どうしても焚き火と料理と酒を飲みたいので、リアルキャンパーを目指してまずは車中泊キャンプから始めたいと思います!

 

応援よろしくお願いします♪

目指せソロキャンデビュー⁉️ジムニー番長が悩んだ焚き火台🔥【Picogrill ピコグリル 398 】VS【UCO ユーコ フラットパックポータブル グリル&ファイヤーピット】

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ジムニーJB64を絶賛納車待ちしているジムニー番長です。

ここ数年流行っている【ソロキャン】

遅ればせながらジムニーが納車されたらやってみようかと計画していましたが

 

もはや我慢の限界・・・

 

焚き火台買っちゃいました🤣

(まだ商品は来てませんが…)

 

ジムニーに付けたいアイテム代を貯めにゃいかんのに、キャンプ動画観てたらつい欲しくなって頼んじゃったんですよね😅

本物のピコグリルを安く購入したいならコチラ👇

info.ossanzu.com

 

後から気付いたんですけど、焚き火シートと火消し壺も揃えた方が良かったみたいです💦

 

焚き火に魅せられるおっさん増加中

焚き火には1/fゆらぎ(エフぶんの1)効果があるようで、心身をリラックスさせ乱れた自律神経を整えるようです。

 

疲れたミドル世代にうってつけ…

ちょうど今の自分にピッタリだな😆

 

言われてみれば、林間学校やバーベキューでやった焚き火に癒された覚えが…🤔

 

YouTube動画では若い方の焚き火動画が多いようですが、ここ数年40代以上のおっさん達も焚き火デビューを果たしているみたいですね。

 

コロナの影響なのか、サラリーマンの悲しい運命なのかは分かりませんが、皆、癒しを求めてキャンプに赴き焚き火を愉しんでいる模様🤣

 

そんなストレス解消法として挙げられる焚き火ですが、キャンプに行くなら絶対に外せないやりたい事のひとつ!

言わずもがなストレスフルな生活を送っているジムニー番長も「焚き火をやりたい」気持ちになってしまいました😎

 

何はともあれ【焚き火台】

ジムニーで車中泊をするのかテント泊をするのかはまだ決めてませんが、まずは焚き火台を購入しようと決意!

キャンプをしたいというより、1/fゆらぎを求めて焚き火を眺めたいんだと思います🤔

 

YouTube動画やオススメ焚き火台10選的な記事を拝見して、最終選考に残った焚き火台はこの2台!

【Picogrill ピコグリル 398 】

【UCO ユーコ フラットパックポータブル グリル&ファイヤーピット】

焚き火台も色々あってかなり悩みましたが、とりあえずこの2台にまで絞り込めました👍

 

焚き火台を求めてキャンプ用品店に行ってみると

とりあえず下見がてらピコグリルとユーコを探しに近所のキャンプ用品店に行ってきました。

 

ジムニーに付けたいアイテムも予算確保に苦労しているのに、キャンプ用品店に行くと色々なギアまで欲しくなってしまって、まあ大変ですよ😆

ジムニー購入資金使って全部揃えてしまおうか、心の中で天使と悪魔が本気バトル中です🤣

とりあえずユーコは見つけらましたけど、ピコグリルには会えませんでした😭

現物を見てユーコのサイズ感は分かりましたが、ピコグリルはYouTube動画を観て想像するしか無さそうです。

 

決め手は「焚き火で何をしたいのか?」

自問自答してみました🤔

「焚き火を眺めたい」…YouTube動画で良くね?

「ジムニーで車中泊」…焚き火要らなくね?

「暖をとりたい」…焚き火じゃなくてもええよね?

「焚き火で料理」…焚き火で料理すれば何でも旨い!

「焚き火でコーヒー」…雰囲気が良さげ!

「焚き火で癒されたい」…五感で感じたい!

「焚き火がしたい」…Yes!高須クリニック👍

てな訳で焚き火をしたい理由は

「焚き火で料理して、沸かしたお湯でコーヒー(酒?)飲んで眺めて癒されたい!」

これですね👍

 

叶える焚き火台は?

・料理が作れてポットが置ける網かスピット付き

・火面がローチェアに座って丁度良い高さ

・ソロ使用なのでコンパクトサイズ

これに設置・撤収が簡単で、掃除やメンテナンスが楽チンな焚き火台が欲しい!

 

そんなワガママな要望を叶える焚き火台がピコグリルとユーコ!どちらも程よいサイズ感で簡単に設置・撤収が出来てメンテナンスも楽そうです。

お洒落な収納ケースも付いていて持ち運びも便利!徒歩キャンじゃないので、収納サイズはこだわりなかったんですけどコンパクト収納出来るに越したことはありません。

 

シンプルでミニマムな道具こそ永く愛用するための必須条件!やっぱりピコグリルかユーコに決まりです👍

 

ただ、どちらにするか決めきれなかった理由に、デメリットとは違いますが気になる点があったんです。

【ピコグリル】

・現物を確認してないので正確なサイズ感が分からない

・華奢な作りなので耐久性が悪そう

・置くだけのスピットだとクッカーが落ちそう

【ユーコ】

・焚き火の火面が若干高い

・記事を見る限り重いグリル鍋だと耐えられないらしい

・薪をくべるバランスを気をつけないと倒れる

・ワイヤー網のメンテナンスが面倒くさそう

 

どちらもベテランキャンパーが使っている人気焚き火台!ピコグリルでもユーコでも良いちゃあ良いんですが、焚き火台はソロキャンで1番大切なギア!なのでめっちゃ悩みました🤤

 

アレコレ悩んだ末に購入したのは?

【Picogrill ピコグリル 398 】です! 

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決め手はクッカーを置くスピットのお手入れが、ユーコの網より簡単そうだから…🤣

 

真面目なところで言えば、薪の長さを選ばなくて良いところがピコグリルに軍配が上がった理由です👏

 

キャンプ行く時の薪は、現地調達するのか市販薪を購入して持っていくのか決めてませんが、いちいち薪の長さを気にしなくちゃいけないのもなんだか面倒いんで、焚き火台の両端にスペースが空いているピコグリルの方が自由度が高くて良さげです🤤

 

ジムニーでソロキャン行くんで重量はあまり気にしていませんでしたが、448gという軽さ(ユーコは1.75kg)も良いですし、ペランペランな華奢なフォルムも見慣れてしまえば、これはこれでなんだか守ってやりたい的な⁉︎🤣

 

現物は見れなかったので最後までサイズ感は分からずじまいでしたが、会った事のないお見合い写真の相手のようで、商品が来るまで色々想像出来して楽しめるかなと思ってピコグリルに決めました!

 

これが吉と出るか凶と出るかは来てのお愉しみ🤤

ピコグリルが到着したら、ジムニー納車を待たずに焚き火デビューを果たしたいと思います!

【2021年3月31日(水)23:59まで!】ソロキャンで人気の焚き火台【Picogrill ピコグリル 398 正規品】を実質2,000円で購入する方法

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Picogrill398 ピコグリル398 ピコグリル正規販売店 PG398 Picogrill

ジムニーJB64を絶賛納車待ちしているジムニー番長です!

ジムニーが納車したら【ソロキャン】デビューしようと思ってましたが、YouTube動画を観ていたらもはや我慢の限界!とりあえず焚き火デビューだけでもしようと思い立ちました😎

 

焚き火台と一口に言っても、サイズや重量はもちろん、ソロキャン向けなのかファミリーキャンプ向けなのかと千差万別。焚き火自体を愉しむのに向いた焚き火台もあれば調理向いている焚き火台もあったりと、その種類は沢山あり過ぎてなかなか決めきれません😅

 

価格も2千円くらいから何万円もする有名ブランドの焚き火台まで、選びだしたらキリがありませんよね💦

 

そんな焚き火台の中から自分のキャンプスタイルに合ったモノが決まったら、後は信頼のおけるショップで安く買えるかどうかが気になるところ!

 

今回は、ジムニー番長が実際に使った【Picogrill ピコグリル 398 正規品】を信頼のおけるショップで安く購入する方法をご紹介します。

これからピコグリル398を購入しようと考えている方は是非参考にしてみて下さい。

 

ニセグリルと並行品にはご注意!

お笑い芸人ヒロシさんの影響なのかソロキャンパーに人気の高いピコグリル398。

言わずもがなピコグリルの偽物【通称:ニセグリル】も多く流通しています(ほとんど中国製ですね)。

本物のピコグリル398は高いので、妥協してニセグリルを購入しようかジムニー番長も3日は悩みました🤣

 

YouTubeキャンプ動画では、敢えてニセグリルを使っている人もいるようですが、どうせ買うなら本物を安く買いたいところです🤤

 

ところが、ネットショップで出回っているピコグリル398のお値段は1万五千円〜1万8千円とかなりお高め😭

本場スイスで販売されているピコグリル398の価格約1万3千円と比較しても並行品はちょっと高めです。

この価格で、ピコグリル398が欲しくても諦めた人も多いのではないでしょうか?

 

そんな高級焚き火台【ピコグリル398】を正規品で安く購入する方法がないか探していたところやっとその方法を見つけたので、気になる方は下記の手順に従って本物のピコグリル398をゲットしましょう👍

 

日本での正規輸入元は2つ

日本でピコグリル398を扱っている正規輸入元は

の2店舗だけ!

 

こちらの自社サイトで購入する場合

ピカリ アウトドアショップ 11,600円

※別途送料600円〜1,000円

ワンダーラスト・エクイップメント 12,800円

※別途送料300円

並行品と比べればかなりお買い得!現地価格よりお安く購入することが出来ます😆

 

ココからが更に安く購入する方法‼️

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まず購入するサイトはYahoo!ショッピングです。

ピコグリル398 Picogrill398 PG398 スピット(串)2本付 正規販売品 :pg398sp2:Pikari outdoor-shop - 通販 - Yahoo!ショッピング

WANDERLUST EQUIPMENT (ワンダーラスト・エクイップメント)は、自社サイトでしか販売していないので、Yahoo!ショッピングに出店しているPikari outdoor-shop(ピカリ アウトドアショップ)がお得です!

 

Yahoo!ショッピングのサイトでピコグリル398を検索すると、ピカリ アウトドアショップから13,500円販売されていることが確認出来ます。

だったら、ピカリ アウトドアショップの自社サイトから購入した方が安いじゃん!と思うのは間違いです🤔

 

PayPayを登録しておくと、その金額の下辺りにストア内全品50%分クーポンが出てくるので、まずコチラを獲得します。(上限が1,500円なので1,500円引きになります)

※クーポンボタンを押すと24時間後には消えてしまうので、実際に購入するときに押しましょう!

 

これだけでもピコグリル398の実質価格は12,000円!

Yahoo!ショッピングは送料無料なので、この時点でピカリ アウトドアショップやワンダーラスト・エクイップメントの自社サイトで購入するよりお得です!

※Yahoo!ショッピングを初めて利用する方限定

 

そしてココからが一番大切なところ!

期間限定なので2021年3月までしか使えない方法です。この期間中に先程登録したPayPayとヤフーカード新規作成で憧れのピコグリル398が激安で手に入るのです👍

カード新規入会&3回利用で最大10,000円相当のPayPayボーナスがもらえる!キャンペーン

【期間】2021年3月15日(月)11:00 ~2021年3月31日(水)23:59まで

【特典】合計最大10,000円相当のPayPayボーナスをプレゼント

特典①

ヤフーカード新規入会で2,000円相当+上乗せ特典3,000円相当のPayPayボーナスを付与

特典②

申込月を含む2カ月目の末日までに、3回カード利用(※1)で5,000円相当のPayPayボーナスを付与
※1:PayPay残高チャージ等、一部特典の対象外となる場合があります。

まずはPayPayアプリをダウンロードして使える状態にして、新規でヤフーカードを作成します。

まだの方はこちらから↓

 

 

card.yahoo.co.jp

 

①の特典は、PayPayの登録をしてヤフーカード新規申込の審査に通ったタイミングで、すぐにPayPayボーナス5,000円が入ってきます🎉

②の特典は、申込月を含む2カ月目の末日までにPayPay残高チャージ以外でヤフーカードを3回カード利用すれば、更に5,000円相当のPayPayボーナスが付与されるのです!

 

つまり、PayPay利用のあなたに半額クーポン(上限1,500円)と、カード新規入会&3回利用で最大10,000円相当のPayPayボーナスがもらえる!このキャンペーンを使えば、実質11,500円引きでピコグリル398が購入できるのと同じ!

 

あの高級焚き火台がなんと

実質たったの2,000円‼️

で買えちゃうんです👍

 

さらにヤフーカードで決済すれば、実際のご利用額に応じたPayPayボーナスとTポイントも付与されるので更にお得です!

ヤフーカードを新規で申込む↓

年会費永年無料のヤフーカード|PayPay残高チャージ対応のクレジットカード! - Yahoo!カード

まとめ

クレジットカードの新規申込みでボーナスポイントを獲得できるキャンペーンは他にもありますが、ピコグリル398を正規輸入元で購入したいなら、取扱いがあるネットショップはYahoo!ショッピングだけ!

・ヤフーカードをまだ持っていない

・PayPayを利用している

・2021年3月31日(水)23:59まで

諸々条件はありますが「価格が高いから別の焚き火台にしよう」とする前に、今回の方法を使って憧れのピコグリル398を手に入れてみては如何でしょうか?

 

ちなみにジムニー番長は、誤ってPayPay利用のあなたに半額クーポン(上限1,500円)ボタンを試し押してしまい、ヤフーカードが到着する前に失効してしまい【カード新規入会&3回利用で最大10,000円相当のPayPayボーナスがもらえる!キャンペーン】の1万円分しかゲット出来ませんでした😭皆さんはご注意下さい。

 

ヤフーキャンペーンの詳しい内容はコチラから↓

rd.listing.yahoo.co.jp

「ジムニーJB64型を10年以上大切に乗りたい!」トリートメント効果でエンジン寿命を伸ばすオイル添加剤【Microlon SUPER HYBRID マイクロロン スーパーハイブリッド】

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こんにちは、ジムニーJB64絶賛納車待ちのジムニー番長です🔥

納車はまだまだ先ですが、最低でも10年以上は大切に乗っていきたいと考えてます。

10年経って外装のクリアが飛んだら「いい感じにくたびれた感じになるのでは?」と勝手に思っています!

 

10年後もベストコンディションを保つためオイル交換にはこだわっていきたいですね😁

 

だいたい新車を購入した時は1,000kmで初回オイルとエレメント交換。その後はなるべく質の高いオイルを使って3,000km毎にオイル交換しています。もちろん2回に1回はエレメント交換も!

良質なオイルを使ってマメにオイル交換するのは、エンジンコンディションを保つための基本中の基本です👍

 

でも今回はエンジンオイル交換以外でエンジン寿命を延ばす【金属表面処理剤】をご紹介しようと思います。

 

気になる方は是非お試しあれ!

 

Microlonとは?

全商品

まずエンジンオイル添加剤【Microlonマイクロロン】をご存知でしょうか?

マイクロロンとは、元々ライフル銃の銃身焼き付け防止処理剤WZ-127として誕生しました。

射撃の名手でもある天才ビル・ウイリアムスが、このWZ-127が自動車のエンジンにも役立つと気付いたことでエンジンオイル添加剤としての第一歩を踏み出しました。

その歴史は古く、50年を超える老舗メーカーです。

 

マイクロロン処理されたエンジンは、コンプレッションが向上することで燃料効率が高まりパワーアップを体感することが出来ます。

エンジンの振動や騒音を抑え、摩耗を防止することでエンジンの状態を快適に保ちます。結果、燃費の向上にも繋がるのです。

一見すると普通のオイル添加剤と同じ効果に見えるかも知れませんが、マイクロロンはいわゆる量販店に置いてあるオイル添加剤とは異なります。

 

他のオイル添加剤との決定的な違い

Tara, オイル, エンジンオイル, プラスチック容器, エンジンオイル

量販店によく置いてあるオイル添加剤は、PAOや潤滑成分が多く含まれた基油ベースの添加剤が主な成分となっています。エンジンオイルにもともと添加されている成分の性能を回生させるものがいわゆるオイル添加剤なのです。

その他にもテフロンやTFE及びPTFE等のフッ素樹脂を添加した数多くの類似品がありますが、それらはいずれもマイクロロンとは全くの別のものです。

これらの添加剤でも瞬間的にエンジン性能を向上させますが、恒久的なエンジンコンディションを整える機能はありません。

何故ならそれらに含まれている成分は、質の高いエンジンオイルならそもそも添加されている成分だからです。

 

では、一体マイクロロンの添加剤はなにが違うのでしょう?

正確に表現するならマイクロロンの添加剤は、オイル添加剤ではなく金属表面処理剤です。安いオイル添加剤はオイルをトリートメントするのに対して、マイクロロンは金属そのものをトリートメントするのです。

 

マイクロロン成分がオイルラインの隅々まで行き渡ることで、目には見えない金属表面の凸凹に溜まった汚れを落とし、綺麗になった後のザラザラした金属面を埋めるようにミクロ以下のマイクロロン微粒子が金属表面に被膜するのです。

さらに侵食防止機能、さび防止、酸化防止剤も入っているのでエンジンの保存状態も高めてくれます。

驚異のマイクロロン持続効果

マイクロロンは金属の表面に定着して皮膜を形成します。マイクロロンを添加されたエンジン内部では、金属対金属の代わりにマイクロロン対マイクロロンの接触になるので金属同士の磨耗を防止するのです。

このマイクロロン被膜はオイル交換をしても失われません。この皮膜を除去するにはトリートメントされた金属をサンダ-等で除去するか、金属を限界温度412℃まで加熱し気化させて除去する方法しかないのです。

この効果はオイルの成分を回生させるだけのオイル添加剤と異なり、金属表面をトリートメントするマイクロロン被膜は数万km持続します。

 

一般的なオイル添加剤は単にオイルの潤滑性を高めることにあり、その効果はオイル交換と共に失くなるのに対して、マイクロロンは恒久的にエンジン内部の金属面に定着するのです。

これがマイクロロンとオイル添加剤との決定的な違いです。

 

新車のジムニーに入れる必要は?

新しいエンジンでは摩耗がほとんどなく最適な状態で動いているので、新車にマイクロロンを入れてもその変化を劇的に体感することは出来ないでしょう。

ただし、マイクロロンを添加することにより金属面の摩耗を予防し、エンジンのフリクションロスを減らすことによって、よりベストなエンジンコンディションを手に入れることが出来ます。

この事が、10年以上ジムニーを調子良く維持することに繋がるのです。

 

マイクロロンの使い方

自動車修理, オイル交換, 石油, 自動, ショップ, 修理, 仕事, モータ

【Microlon SUPER HYBRID】は、既存のマイクロロンと異なり一回の施工でそのトリートメント効果を発揮します。

①より効果を高めるためにエンジンオイルとオイルエレメントを同時に交換します。あとでマイクロロンを足すので、オイルレベルゲージを確認しなから少な目にオイル量を調整して下さい。

②水温が上がるまでクルマの暖機運転を行います

③マイクロロンの缶をフタを締めたままよく振ります(2分以上)。

④エンジンを止めてからオイルレベルゲージを抜いて、エンジンをかけながらレベルゲージの入り口からマイクロロンをゆっくり注入します。(自分でオイル交換するなら使用するオイルに混ぜて攪拌してオイル注入口から入れた方が楽です。)

⑤オイルレベルゲージを元に戻してその後30km以上走行して下さい。

使用方法は至って簡単!たったこれだけでエンジン寿命を伸ばすことが出来ます。

【必要量の目安】

排気量3,000cc迄 --- 本品1本

排気量6,000cc迄 --- 本品2本

 

マイクロロンはどこで買える?

お近くのカー用品店や二輪用品店を確認して下さい。但しカー用品の量販店にはマイクロロンを在庫してあるお店は少ないようです。二輪量販店の方が置いてあるお店が多いのは、バイク乗りの方のほうが愛車を労わる気持ちが強いからかも知れませんね。

ネットで買うなら下記を参照して下さい。

燃料ラインの清掃とコーティングなら【Microlon Gas Treat マイクロロン ガストリート】がオススメ!

ジムニーJB64の納車と同時に取付けたい【欲しいものランキングBEST5】アフターパーツ編

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ジムニーJB64を納車待ちしているジムニー番長です。

 

久々に物欲モード全開です♪

 

ジムニーに付けたいアイテムは勿論、車中泊もしたいしキャンプも行きたい。

ウン十年振りにサーフィンも再開したいし、林道走るついでに渓流釣りも悪くないな🤔

 

なんて考えていたら欲しいものだらけ!

 

まだクルマ代も払っていないのにお金はどうするんだ?状態です😱

 

ジムニー注文したらやりたい事が増える→やるためのギアが欲しくなる→ジムニーまだ来ない→先にギアを揃えたくなる→ジムニー代使っちゃいそう🤣

 

「毎日物欲との戦いですわ!」

 

そんな自分を抑えながら、納車日に向けて【欲しいものランキング】アフターパーツ編を作ってみました。

 

 

ギア集めのマイルール

調べれば調べるほど高まるギア欲求・・・

 

クルマ代もやっと貯めたところなのに、ここで物欲魔人に負けたらジムニー購入はローン払いっすよ🤣

 

なので一応マイルールを決めました!

・1万円を超えるギアは給料日のみ解禁

・1万円以下のギアは生活費を削って買うならOK

・3万円を超えるギアはボーナスor臨時収入が入った月のみ可

もはやマイルールを決めないと抑えきれないジムニーギア欲しい病・・・

 

はぁー😫お金足りんわー😭

 

【欲しいものランキングBEST5】車両編

ジムニーを注文して約1ヵ月。

色々悩んだ末、純正オプション以外に取り付けたいアフターパーツはほぼ決まってきました。

 

絶対取付けたいアイテム第1位‼️

第1位はナビゲーションです。

昔からナビゲーションは社外品と決めているので、今回も市販のナビゲーションを取り付けたいと思います。

選んだナビゲーションは KENWOOD 彩速ナビ 9V型HDD 【MDV-M906HDL】です。

コロナの影響で生産完了になっているので、おそらくこの機種の後継機になると思います。たぶんM907HDLですかね。

 

ジムニーJB64型に取り付け可能なナビは9型が最大。なので選択肢はかなり絞り込まれます。

その上で、ケンウッド MDV-M906HDLにした理由は、デュアルコアCPUのおかげでナビ画面のフリックやスワイプ、画面スクロールのタッチ反応速度が速いこと。あとはハイレゾ音源に対応していることが理由です。

この機能は後継機にも必ず引き継がれるでしょう。

 

このナビを選んだ最大の理由は単純にデカいモニターのナビゲーションが欲しかったから。

車中泊をしたときにトランクルームに座ってもテレビやDVDが普通に見れる画面の大きさが必要だったからですね。

さらに、量販店に展示されている彩速ナビを操作してもらうと分かりますが、地図スクロールの速さはピカイチです。他メーカーと比較すると一目瞭然なので是非お試しを!

 

あと画面の画素数が270万以上あるので、有機ELディスプレイに引けを取らないくらい綺麗です。黒色がホントに黒いと言って分かりますかね?

 

このナビは100%お買上げ決定です😎

 

絶対取付けたいアイテム第2位‼️

TS-C1630

第2位はスピーカーです。

頼んだXLグレードはフロント2スピーカーのみ。リアスピーカーは付いていません。さらに純正装着のフロントスピーカーは13cmとドン引きするくらいの貧弱スピーカー😭

折角ハイレゾ音源対応ナビを買ってもこれじゃあ意味がありません。

 

色々検討した結果、カロッツェリア TS-C1630に決めました!アルパインのX-160Cとメチャクチャ悩みましたがTS-C1630の方が若干安いんですよね😅

X-160Cだとネットワークも付けないといけないのでナビと同時に取付けるなら良いんですが、別々に取付けるとなるとちょっとだけ手間がかかる。取付けを自分でやるので僅かでも費用と手間を省きたい。という事でTS-C1630に決めました😎

 

リアスピーカーは取付けステーから付きにゃいけませんがこちらもTS-C1630にします!

 

絶対取付けたいアイテム第3位‼️

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第3位はドラレコ&ETCです。

ナビゲーションをケンウッド MDV-M906HDLにするので、ナビと連携できるドライブレコーダーDRV-MN940と高度化光ビーコン対応ETC2.0車載器にするか、連携なしでカロッツェリアのVREC-DZ700DLCと2.0対応なしの安いETC車載器にするか悩み中!

 

どちらにしても前後ドラレコとETC車載器は必需品なので買うことは決まってます😎

 

絶対取付けたいアイテム第4位‼️

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第4位はタイヤです。

新車装着のタイヤ175/80R16はどー見ても細過ぎ😅

となると195R16以上のタイヤ幅が欲しいところ。サイズアップすればタイヤの幅が太くなることに加え、タイヤ直径も大きくなるので最低地上高も上がり一石二鳥です。

 

とりあえずタイヤを替えるのは間違いないのですが、予算の都合上でヨコハマ ジオランダーX-AT 195R16にするか、BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 215/70R16にするかは未だもって悩み中です😅 

info.ossanzu.com

 

絶対取付けたいアイテム第5位‼️

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第5位はランプ類です。

ランプ類は納車と同時じゃなくても良いんですが、ヘッドライトとフォグランプ(黄色い)のLED化、ルーム球とトランク球のLED化は早々に手をつけたいですね。

ランプ類はあまりメーカーには拘らないので、ヘッドライトは6000K辺りで良いし、フォグランプはイエロー系、ルーム球は200lm以上。こんな選択で安く上げられば問題なしです😎

 

まとめ

今回は【欲しいものランキング】アフターパーツ編として、ジムニーが納車されたら絶対に取付けるアイテムをご紹介しました。

 

これだけでも概算で30万円オーバー!正直いってお金が足りなくなりそう😭

 

車中泊グッズやキャンプギアも欲しいので、足りない時は優先順位的にタイヤとランプ類は後回しですかね😅

 

どちらにしてもジムニーが来るまでは節約ライフ!予算確保の為しばらくは貧乏生活しなきゃです😭

 

車両に付けるアイテムだけでもエラい出費なのに、欲しいものリストはまだまだ序の口!

道のりは険しいですねー😭

 

次回ご紹介するのは

【欲しいものランキング】キャンプ編

【欲しいものランキング】車中泊編

【欲しいものランキング】サーフィン編

これらのリストを作っていきたいと思います。

ご覧になりたい方は読書登録をポチッとな🙇‍♂️

ジムニーJB64型「手元に灰皿置くならドリンクホルダーが便利」純正オプションみたいなヤツが欲しい

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こんにちは、ジムニーJB64型XLグレードを納車待ちしているジムニー番長です。

最近、納車待ちが長いのも悪くない気がしています。←嘘です😭

 

でもジムニーが来るまでじっくりパーツやギア選びが出来るのは楽しみのひとつ。

ひとつのパーツやギアを決めるのに1週間とか2週間悩んでも全く問題ない長い納期。

だったら逆に時間をかけて好きなパーツやギアを選んでやろうと思っています😏

 

そんな訳で本日もせっせとジムニーギアを探したいと思います。これからジムニーを買う人も、納車待ちの人も是非お付き合いして頂きたい。

 

今回探したのは【ドリンクホルダー】だ。

 

ジムニーに似合う厳選ドリンクホルダー

純正のドリンクホルダーはセンターコンソールにふた口備付けられている。

ペットボトルを置くだけならこの場所で良いかも知れないが取ったり置いたりは少し使いづらそう。

灰皿やコンビニ100円コーヒーを置くなら手元にドリンクホルダーが欲しいところだ。

 

JB64型ジムニーにジャストフィットな市販ドリンクホルダーは意外と少ない。

結論から言ってしまえば【カーメイト NZ588 ドリンクホルダー】が良さそうだ。

流線形のドリンクホルダーが多い中でNZ588のスクエアなフォルムはJB64型にピッタリ!1番純正オプションっぽいドリンクホルダーだ。JB64型ジムニーのど定番アイテムなのでチェックしてみよう。

他にもいくつかジムニーに似合いそうなドリンクホルダーを見つけたのでご紹介する。

 

【カーメイト NZ588 ドリンクホルダー】

カーメイト NZ588 ジムニー専用 ドリンクホルダー 新型ジムニーJB64 ジムニーシエラJB74専用モデル suzuki jimny carmate

カーメイト NZ588 ジムニー専用 ドリンクホルダー 新型ジムニーJB64 ジムニーシエラJB74専用モデル suzuki jimny carmate

コレで決まり!コンソールパネルのネジと共締め固定する純正オプションっぽいドリンクホルダー。ジムニーJB64型のオーナーなら一度は検討した方も多いのでは?

 

【星光産業 EE-224 ドリンクホルダー 】

運転中にスマホを見たいならコレで決まり!コンソールパネルのネジと共締め固定する純正オプションっぽいドリンクホルダー&スマホホルダー。

 

【カーメイト DZ407 丸型専用ドリンクホルダー】

普段は隠せる!丸型ルーバーのエアコン吹き出し口に取付け可能なドリンクホルダー。

 

【オフロードサービス タニグチ ドリンクホルダー タイプ3】

同乗者に優しい⁉︎助手席乗降アシストグリップに取付けるテーブル型ドリンクホルダー。

 

まとめ

「ペットボトルのドリンクしか飲まないからセンターコンソール備付けのドリンクホルダーで充分」という人には後付けのドリンクホルダーは必要ない。

私の場合、ほぼ毎日コンビニコーヒーを飲むしタバコも吸うので、どうしてもドリンクホルダーをハンドル付近に設置したいのだ。

となると、エアコン吹き出し口の側にドリンクホルダーは必須。

かと言ってカー用品でよくある汎用タイプはイマイチ。エアコンルーバーの形状も特殊なのでどれでも付くわけではない。純正然としていてジムニーらしさを失わないドリンクホルダーが欲しいのだ。

 

この条件に見合うドリンクホルダーは少なく、選択肢はほぼ一択だったので今回は頭を悩まさずに済んだ。

運転席側はスマホホルダーも付いている【星光産業 EE-224 ドリンクホルダー 】にしようか一瞬悩んだが、ナビが付いていれば運転中にスマホを見ることも無さそうなので【カーメイト NZ588 ドリンクホルダー】を運転席側と助手席側の合わせて2個購入しようと思う。

JB64型ジムニーオーナーなら誰でも知っている【カーメイト NZ588 ドリンクホルダー】。納車前に揃えておきたい逸品だ。

 納車待ち時間でパーツ探し!ジムニーJB64型に似合う厳選アイテム【キーケース&キーホルダー】

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こんにちは、ジムニーJB64型XLグレードを納車待ちしているジムニー番長です。

ジムニーを注文して3週間。ディーラーからは何の音沙汰もありません・・・

せめて納車予定日だけでも知りたいわー😭

 

愚痴っても仕方がないので本日もせっせとジムニーグッズを探したいと思う。これからジムニーを買う人も、納車待ちの人も是非お付き合い願いたい。

 

今回探したのは【キーケース】だ。

 

JB64型XLグレードの鍵

ジムニーJB64のXLグレードのキーはいわゆる差し込み式の鍵ではなく、キーレスプッシュスタート用のスマートキー。プラスチック製のただの黒いケースなので、ポケットや鞄に入れれば当然傷が付いたり破損する恐れがある。

今回のジムニーJB64は長く乗ろうと思っているので、なるべくキレイな状態でスマートキーを使いたい。そこで登場するのがキーケースだ。

 

ジーンズのベルトループに引っ掛けてジャラジャラ持ち歩くのが正しい鍵の持ち運び方と思っていた私。

ジムニーなのにプッシュスタートだなんて!

どうやって持ち運べば良いんですかね?🤔

ポケットかバッグの中に入れるのが正式な持ち運び方なのか、よく分かりません🤣

 

一応ジムニーのスマートキーにはキーホルダーの輪っかにも取付けが出来るループが付いているので、キーケースと合わせてベルトループに付けるキーホルダーも探そうと思う。

 

ジムニーに似合う厳選キーケース

 【SUZUKI・ジムニー専用】

傷や破損が不安ならキーケースがオススメ。ジムニー専用品ならではのフィット感と見た目に満足のいく使用感。素材は傷や衝撃からスマートキーを守る高品質TPU素材・シリコン素材・レザー素材から選べる。カラーも各商品豊富に品揃えされている。

 

ジムニーに似合う厳選キーホルダー

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VICTORINOX(ビクトリノックス) 

キャンプや車中泊をするならイチオシ。これひとつでラージブレード(ロック付き)、マイナスドライバー 5mm、せん抜き、カン切り、コルクせん抜き、のこぎり他、機能付き十徳ナイフ型キーホルダー。見た目も鮮やかな赤がお洒落を演出。

 

【Tactical Pro Supply】

防災グッズやキャンプグッズとしても便利なマグネシウムファイアースターターとパラコード付きキーホルダー。サバイバルグッズとしてひとつは備えたい逸品。

 

【REDMOON】

バイカーに人気の高いレッドムーン。ウォレットチェーンタイプとインディアンコンチョをあしらったキーホルダー。ウォレットチェーンタイプはベルトループに引っ掛ければ紛失防止にお役立ち。デカい38㎜インディアンコンチョはレッドムーンらしい男らしさを演出。

 

【mont-bell】

アウトドア用品でも人気の高いモンベル。-30℃から50℃まで測れるサーモ計とコンパス付きキーホルダー。6色あるカラーからお気に入りを選べる。

 

【SUZUKI・ジムニー専用】

ザ・ジムニー!専用キーホルダー。一目でジムニーLOVE♡が伝わる逸品。スズキ専用品のキーホルダーもジムニーオーナーなら良いかも!

 

まとめ

剥き出しのスマートキーを何も付けずに使うのも悪くはないが、折角新車でジムニーを買うなら傷や衝撃からスマートキーを守りたいところ。

ジャラジャラするのが嫌いな方でも今回紹介したキーホルダーなら、プラスお洒落とプラス便利機能に満足出来るのではないだろうか?

どのキーケース&キーホルダーにするかはまだ悩み中だが、納車日までにお気に入りの逸品を購入して長い納車待ち時間を楽しみたいと思う。

スペアタイヤ外しにお役立ち!ジムニーJB64型が似合う厳選アイテム【クスコ スマートクロスレンチ】

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こんにちは、ジムニーJB64型XLグレードを納車待ちしているジムニー番長です。

納車まで半年以上1年未満。覚悟はしていたが果てしなく長い・・・

これもジムニーJB64型のオーナーになる為の試練。納車日を夢見て今日もジムニーギアを物色しています。

 

今回ご紹介するのは【クロスレンチ】


ジムニーに載せたいコンパクト収納が出来るクロスレンチ【CUSCOスマートクロスレンチ】


アルミホイールでも車中泊グッズでもなく、ホイールのナットを緩めるあのクロスレンチです。

ジムニー乗りに絶対必要な工具【クロスレンチ】

工具セット 19インチレンチ付き 車載用

 

基本的に洗車は好きだがあまりマメにやる方ではない。だからこそやる時は徹底的にやらないと気が済まないタイプ。洗車をするなら隅々までガッツリやりたい派だ。

一回の洗車に4時間とか5時間掛かけるのは当たり前。大抵翌日は筋肉痛になります🤣

 

ジムニーを洗車するときに気になるのがリアゲートに取付けられたスペアタイヤ。

歴代ジムニーからスペアタイヤは背面に装着されており、JB64型もリアゲートに付いている。もうお分かりかも知れないがこのスペアタイヤが洗車の時に結構邪魔になる。

JB23に乗っていた頃もそうだったが、スペアタイヤを外さないとリアゲートは完璧には洗い切れない。洗車だけならまだ良いが自前でコーティングやワックス掛けをするならスペアタイヤは絶対に外したい。

 

そこで登場するのが【クロスレンチ】

純正の車載工具に入っているL字型レンチでも問題はないが、素早く安全に外すのなら使い勝手の良いクロスレンチがオススメだ。

L字型レンチだとテコの原理が上手く使えず、余分な力がナットに掛かってしまいナット本体をナメてしまう恐れがある。

かと言って、市販の十字型クロスレンチはかさ張るので収納スペースにキレイに収まらない。

となるとL字型レンチや十字型クロスレンチはやっぱり微妙。

そんな不満を解消するのがCUSCOのスマートクロスレンチだ。

 

CUSCO スマートクロスレンチ

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鮮やかなブルーにあしらわれたクスコ製スマートクロスレンチ。真一文字にコンパクト収納が出来るお洒落なクロスレンチだ。

ソケット部は鍛造で成形されているため薄さ2㎜を実現。薄口専用ソケットが必要なアルミホイールにも対応してる。

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ブルーのパイプ側中央に差込み口が空いている他、末端部にも差込み口が空いているので支点を変えての使用が可能。

テコの原理がしっかり使えるので、固く締まったナットや増し締め時のトルクをかける時も余分な力を使わずに作業できる。

ボックスはディープソケットの薄口。12HEXの17・19・21ナットに対応している。更にクロームモリブデン鋼材を使った完全熱処理されたブルーの本体は強度もバッチリだ。

900gある本体重量のおかげで使い勝手もかなり良い。

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クスコ スマートクロスレンチの注意点

見た目もお洒落で使い勝手も良いCUSCO スマートクロスレンチだが、気を付けなければいけない事がある。

同梱されている取扱説明書にも書いてあるが、真一文字に収納するとパッと見ただの鉄パイプ。一歩間違えると凶器にもなりかねない。

第一に人を殴ってはいけない。

第二に無造作に車内に置きっぱなしにしとくと警察から職質をかけられるかも知れない。

取扱いとしまう場所には注意しよう。

 

この他、純正のL字型レンチよりはナットをなめにくいが、ソケット部がしっかり奥まで入っている事を確認しよう。

 

まとめ

CUSCO スマートクロスレンチはカー用品店でも取扱いがあるが、店頭で在庫しているお店はほとんどないので取り寄せ対応になるだろう。

在庫状況にもよるが、土日祝日を含まないでだいたい3日くらいでお店に入荷される。

最近は電話での取り寄せを嫌がるお店が多いのでネットで購入した方がいいかも知れない。

納車と同時にタイヤ交換‼️【ジムニーJB64型】デカい!太い!車検対応タイヤサイズは【185/85R16?195R16?215/70R16?225/75R16?】BFグッドリッチの215/70R16が履きたい‼️

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こんにちは。ジムニーJB64型XLグレードを納車待ちしているジムニー番長です。

ジムニー注文して2週間経ったが納車する気配は全くありません。


前記事でも書いたが「新車装着タイヤを捨ててタイヤ交換をするかしないか」でまだ悩んでいます。

当然ニヤニヤしながらですけど・・・😆

 

新車からタイヤ替えるのも勿体ない気がして、純正サイズでも「ジムニーらしい趣のあるタイヤサイズかも!」と思い込もうとしたけど、やっぱり太くてデカいタイヤを履きたい‼️

 

という訳で、ノーマル車高でも交換可能なタイヤについて素人ながら深掘りしてみようと思う。

 

JB64型の純正サイズ

歴代ジムニーと同じようにJB64型ジムニーの純正タイヤサイズも175/80R16だ。

このサイズは履くクルマも限られていて、ジムニー以外だとマツダ AZオフロードと三菱 パジェロミニの2車種だけだ。※現在新車販売はされてません

 

純正サイズにはブリヂストン DUELER H/T684Ⅱが標準装着されており、外径は685㎜ タイヤ幅は177mmとなっている。

乗り心地・静粛性・燃費を考慮するなら175/80R16サイズで充分。しかも天下のブリヂストン製!わざわざ新車装着タイヤを捨ててまでタイヤを換える必要はない。

 

が、しかし‼️

数ある軽自動車の中から敢えてジムニーを選んだの理由は

「格好良く小洒落た感じで乗りたいから‼️」

 

最近の軽自動車のように燃費や乗り心地も決して良くなく、乗車スペースや積載量があるわけでもないジムニーJB64型。更に注文してから半年以上。下手すれば1年掛かると言われている。

そんなジムニーを買う人とは、常人とは異なるこだわりを持っている。

新品のタイヤを捨てでもイケてるタイヤに換えたいと思うのは普通?のことだ。

たとえそれが無駄な出費であろうが車検に不安が残ろうがだ🤣

 

という訳で、ジムニーが納車されるまでの有り余る時間を使って、ジムニーJB64型に似合うベストマッチなタイヤを調べてみた。

これからジムニーを買う人・納車待ちの人、純正サイズで乗っている人も参考にしてみて欲しい。

但し、装着に関しては自己責任で✋

 

意外と知らないタイヤの基本知識

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タイヤサイズ見方が分からない人は別サイトで勉強してもらうとして、タイヤサイズを変更するときの注意点がいくつかある。とくにノーマル車高&オーバーフェンダー無しだと、選べるタイヤの選択肢は無限にある訳ではない。

 

「車検を通す時はタイヤを変えるから大丈夫」という強者なら構わないが、どうせ交換するなら車検対応かつ警察にも止められないタイヤにしたいだろう。

 

そこで気を付けなければいけないのが、タイヤの直径と幅だ。

正確に言うと、タイヤの直径が大きくなったことによるスピードメーカーの誤差と、タイヤの幅が太くなったことによる車体からのはみ出し量と干渉の恐れのことだ。

 

まずタイヤの直径であるが、基本的にはタイヤハウス内に干渉しなければ問題はない。

ハンドルを切ったりバンプした時に当たらなければ、大抵の場合は車検対応だ。

タイヤの直径が変わることによってメーターの誤差を気にする人がいるが、保安基準の観点から見れば意外と許容範囲が広いので、スピードメーター誤差はそれほど問題にならない。

クルマの製造年月日によっても変わるが、1番厳しい基準で31.0km/h~44.4km/hとなっている。

これはメーター読み40km/hのときに実速がこの範囲内であればOKですよ、ということだ。

つまり、タイヤを大きくするとメーター読みの速度より実際のスピードの方が速くなるが、メーター読み40km/hに対して実速44.4km/h以下(約10%以下)なら車検も通るということだ。
この点に関しては、185/85R16・195R16・215/70R16・225/75R16サイズはオールクリアだ。

 

次にタイヤの幅であるが、こちらもタイヤハウス内の干渉とボディからのはみ出しが無ければOKだ。

改正される前の道路運送車両法ではタイヤ幅を太くするとオーバーフェンダーが必須だったが、改正後の道路運送車両法ではノーマルフェンダーのままでも太いタイヤが履けるようになった。

※もちろん規定はある

(車枠及び車体)
第178条 車枠及び車体の強度、取付方法等に関し、保安基準第18条第1項第1号の告示で定める基準は、次の各号に掲げる基準とする。


一 車枠及び車体は、堅ろうで運行に十分耐えるものであること。
二 車体は、車枠に確実に取り付けられ、振動、衝撃等によりゆるみを生じないようになっていること。
三 車枠及び車体は、著しく損傷していないと。


2 車体の外形その他自動車の形状に関し、保安基準第 18 条第1項第2号の告示で定める 基準は、車体の外形その他自動車の形状が、鋭い突起を有し、又は回転部分が突出する 等他の交通の安全を妨げるおそれのあるものでないこととする。この場合において、次に該当する車枠及び車体は、この基準に適合するものとする。


一 自動車が直進姿勢をとった場合において、車軸中心を含む鉛直面と車軸中心を通り それぞれ前方 30°及び後方 50°に交わる2平面によりはさまれる走行装置の回転部分(タイヤ、ホイール・ステップ、ホイール・キャップ等)が当該部分の直上の車体(フェンダ等)より車両の外側方向に突出していないもの。この場合において、専ら乗用の用に供する自動車(乗車定員 10 人以上の自動車、二輪自動車、 けん側車付二輪自動車、三輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに被牽引 自動車を除く。)の車枠及び車体であって、協定規則第 30 号の技術的な要件に適 合するタイヤを備えた自動車のもので、かつ、次に掲げるものにあっては、タイヤ以外の回転部分に係る部品の改造、装置の取付け又は取り外しその他これらに 類する行為により構造、装置又は性能に係る変更を行う場合を除き、基準に適合 しているものとみなす。


イ 指定自動車等に備えられた車枠及び車体と同一の構造を有し、同一の位置に備え られたものであって、その機能を損なうおそれのある損傷等のないもの
ロ タイヤの次に掲げる部分以外の部分の直上の車体(フェンダ等)より車両の外側 方向に突出していない車枠及び車体
(1)サイドウォール部の文字又は記号がサイドウォール部から突出している部分

(2)サイドウォール部の保護帯及びリブ並びにこれらと構造上一体となってサイド ウォール部から突出している部分(突出量が 10mm 未満である場合に限る。)

つまり、タイヤサイドウォール部のはみ出しが1cm未満ならOKということだ。

ここで問題となるサイズは215/70R16・225/75R16だ。

185/85R16・195R16は車体誤差があっても1cm未満のはみ出し量で収まるのに対して、215/70R16・225/75R16サイズを取付けた際には、はみ出し量が1cm未満かどうかの正確な情報が分からない。

※225は概ね1cm以上はみ出るらしい

どのサイトを見ても、215/70R16なら「ほとんど1cm未満」とか「1mm単位で測定されなければ大丈夫」なんて曖昧なものばかりだ。

 

個人的にBFグッドリッチの215/70R16を取付けしたいのに、車検対応かどうかハッキリ分からないことが「まだタイヤサイズで悩んでる」最大の原因だ。

 

いずれにしても、この2点をクリアしなければ道路運送車両法や道路交通法に引っ掛かってしまう。

これらを踏まえて、以下のタイヤサイズが車検対応か否かをご紹介しよう。

ご紹介するタイヤはあくまで個人的に欲しいと思っているタイヤなのであしからず。

 

185/85R16は車検対応?

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185/85R16は「想定外なことが嫌い」でも「純正サイズは嫌だ」というジムニー乗りにピッタリな変換サイズ。

基本的にクルマをカスタムしていると想定外の出来事が必ず起こる。タイヤのサイズアップも然りだ。

「クロカンしてたらフェンダーハウス内にタイヤを擦った」とか「ディーラーで整備を断られた」なんてことにも。

でも「175サイズは細いし小さいから嫌だ」そんな心配性でワガママな方にオススメなのが185/85R16だ。

185/85R16サイズならフェンダーハウス内に干渉もせず、タイヤがはみ出す心配もない。

スピードメーター誤差も規定範囲内なので、ディーラーで安心して車検を受けられるプチカスタマー向けのサイズだ。

他サイズと比べると若干細さは否めないが、外径720㎜ タイヤ幅184mmはあるので、純正サイズと比べればかなりのボリュームアップに繋がり、大抵のジムニーユーザーなら満足出来るだろう。

 

185/85R16サイズを選ぶなら以下のタイヤがオススメだ。

 

195R16は車検対応?

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195R16サイズは概ね車検対応。かつソコソコ満足出来るデカさと太さと兼ね備えた安牌な変換サイズだ。

ノーマル車高でサイズアップをしたいユーザーならこのサイズが無難な選択だろう。

195R16なら「クロカンしてたらフェンダーハウス内にタイヤを擦った」とか「ディーラーで整備を断られた」なんてことにはなりにくい。

185/85R16と同じく195R16サイズならフェンダーハウス内で干渉もせず、1cm以上タイヤがはみ出す心配はない。

スピードメーター誤差も規定範囲内で車検もディーラーで安心して受けられる。

但し、社内規定が煩いディーラーだと車検が断られる場合もあるようだ。

※道路運送車両法上は問題ないので別のお店を探そう

 

215サイズ以上のタイヤと比べると若干細さは否めないが、外径716㎜ タイヤ幅198mmもあるので、185サイズ以下と比べればかなりのボリュームアップが出来るので、ほとんどのジムニーユーザーなら満足出来るレベルだ。

 

195R16サイズを選ぶなら以下のタイヤがオススメだ。

 

215/70R16は車検対応?

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215/70R16はノーマル車高でも履けて車検にも対応したギリギリなサイズ。

ギリギリであるが故に、僅かな車体誤差で車検は非対応にもなる。

メーター誤差は規定範囲内であるが、タイヤのはみ出し量はグレーゾーンだ。

※正確なはみ出し量はMyジムニーが納車されたらご紹介します。

実際に取付けてはみ出したら、オーバーフェンダーを取付けする・別のタイヤに買い換えるくらいのつもりで履かないと後悔するかも知れない。

「ネットでは車検対応って書いてあった」とか「車検を通してくれるお店もある」なんて言ったところで、車体から1cm以上はみ出してしまえば車検非対応だ。

それでも「BFグッドリッチのホワイトレターを履きたい」「215/70R16のボリューム感がたまらない」そんなユーザーなら一度はチャレンジしてみても良いかも知れない。

※自己責任で!🤣

 

他サイズと比べ太さデカさはベストサイズ。

外径708㎜ タイヤ幅221mmというサイズは、ノーマル車高で装着出来るタイヤの中では1番美しくジムニーが見えるサイズではないだろうか?

特にBFグッドリッチ好きのジムニーユーザーにはたまらない逸品だ。

 

215/70R16サイズを選ぶなら以下のタイヤがオススメだ。

 

225/75R16は車検対応?

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225/75R16は「リフトアップしたい」ベビーユーザーにピッタリな変換サイズ。

但し、車検を考えるならオーバーフェンダーは必須だ。

基本的に2〜3インチ以上リフトアップしたジムニーなら取付け可能。林道はもちろんクロカンやオフロードコースでも底付きを気にせずに走れる。

ジムニーの悪路走破性能を最大限発揮する為なら、「車検や整備を断られた」とか「フェンダーハウス内が傷ついた」なんて気にしない・想定外なことが起きても何とか出来る人にオススメなのが225/75R16だ。

225/75R16だと改正道路運送車両法の規定でもオーバーフェンダーは必須、スピードメーター誤差もギリギリなので検査員の判断によっては車検が厳しところだ。

他サイズと比べると最も太くデカイ。外径750㎜ タイヤ幅223mmという迫力あるこのサイズなら、ジムニーシエラにも匹敵するひと回り大きな見た目に、軽自動車以上の満足を得られるだろう。

 

225/75R16サイズを選ぶなら以下のタイヤがオススメだ。

 

まとめ

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ジムニーJB64は、フェンダー枠が大きく切り取られているので無難な185/85R16では物足りないユーザーが多いかと思う。

私自身、今度のジムニーは当面リフトアップはせずノーマル車高で乗ろうと思っているので、最初から225/75R16という選択肢はない。

となると最終選考に残るのは195R16 or 215/70R16だ。安牌で選ぶなら195R16が良いのは分かっているが、どうしても215/70R16が履きたいのだ‼️

しかし色々調べてみたものの、なかなか正確な情報は得られず「これだけYouTubeやブログで情報が溢れているのに、なんで誰も正確なはみ出し量を教えてくれないんだ!」となった。

ただよく考えてみると、正確に測った数値が見つからないということは「正確にはみ出し量を測ったら1cm以上あるのかも知れない🤔」という結論に至る。

 

どちらにしても215/70R16を履くなら、マイJB64が納車したら自分のジムニーで実測するしか無さそうだ。

 

余談ではあるが、ジムニーが納車されたら今のところBFグッドリッチを履く予定だ。

「215/70R16を履いても車検は大丈夫かどうか知りたい」という同じ悩み?を持つ皆さんに、いずれにしても実測結果を報告をしたいと思う。

 

「JB64型にBFグッドリッチ215/70R16を取付けた時の正確なはみ出し量は?」を知りたい方は読書登録お願いします😊

※半年以上1年未満待てる方限定ですけど🤣

ジムニーJB64型XLグレード買うならココは換えたい【16cmフロント・リアスピーカー】と【BFグッドリッチ215/70R16 or ジオランダーX-AT 195R16】納車待ちを楽しむ時間

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寝ても覚めてもジムニーJB64が頭から離れない。

久しぶりの新車、久しぶりのジムニー・・・

久しく忘れていたこの感覚、ワクワクが止まらない🤣

ジムニーJB64型を注文した人全員が思うこと。

「納車が待ち遠し〜‼️」だ。

納期半年以上1年以内。正直言って長過ぎだよスズキさん😭

 

あれこれパーツを探す楽しみ

先日クルマは注文したが、納車がいつになるか分からないジムニーJB64型。だったらやることはひとつ。

パーツ探しだ‼️

新車装着オプションをドアバイザーとフロアマット、フロントグリルだけにした理由は、好きなアフターパーツを選んで少しずつ自分でカスタマイズしたいから。

納車待ちの時間は辛いが、じっくりとパーツ選びして完成形に仕上げるのも、納期が長いジムニーならではの楽しみ方のひとつだ。

「ナビはどれにしようかな?」とか「タイヤは何にしよう?」など、毎日ニヤニヤが止まらない。

 

ジムニーJB64XLグレードのスピーカーは絶対変えた方が良い

ナビやドラレコにETCは当然後付けするのだが、今一番頭を悩ませているのがスピーカーだ。

XLグレード以下の標準装備SPはフロントドアのみ。更に13㎝という極小SPだ。

「車内で音楽を楽しみたいユーザーにはあり得ない装備品ではないか?」とも思わなくもないが、まあ仕方がない。

リアSPに至っては、インナーバッフルどころかSP取付ステーも装備されていない。今どき2スピーカーとは、さすが武骨精神を貫くジムニーならではと諦めれば良いのだろうか?

音を求めるクルマじゃないと言われればそれまでだが、それなりの音質は手に入れたいと誰もが思うはずだ。

 

良い音を求めるならメーカー問わず最上位モデルの17㎝セパレートSPがオススメだ。

しかし、スッキリ簡単に取付けるなら16㎝コアキシャルSPの方がオススメだ。

セパレートタイプを選んでしまうとツイーターの取付けにひと手間掛かるし、何よりダッシュボードの上に物を置くのが嫌いな人は「掃除の時に邪魔!」となってしまうからだ。

 

まず対策として挙げられるのは、フロント・リア共に16㎝スピーカーが取付けられる専用バッフルとステーを使うことだ。

フロントスピーカー用インナーバッフル

 

リアスピーカー用取付ステー(防水加工済み)

このパーツを使って16㎝SP×4枚を取付ければ、そこそこ良い音が出るだろう。

 

ここで問題となるのが、16㎝SPだと音質にこだわった上位モデルがなかなか見付からないことだ。

最近のクルマはほとんど17㎝SPが多いのに加えて、コアキシャルSPで最高音質を求める人が居ないことが原因だろう。

そこでオススメするのが、アルパインの上位モデルSP【XシリーズX-160 16㎝コアキシャル2ウェイスピーカー】だ。

ネットワークが付いているので取付けにはひと手間かかるが、これなら音場が上がってまるで目の前にアーティストがいるような臨場感をリアルに再現できる。

ハイレゾ音源にも対応しているのでCDだけでなくデータ配信音楽も美しくきれいな音質で楽しめる。

【XシリーズX-160 16㎝コアキシャル2ウェイSP】

 

もうひとつの悩み「新車装着タイヤは換えるべき?」

ジムニーJB64型XLグレードに標準装着されている純正タイヤは、ブリヂストン デューラーH/T684Ⅱの175/80R16だ。

雨の日のグリップや高速性能にも優れ、日常使いなら満足度のいく良いタイヤだ。

タイヤの性能も文句なし、当然新車なので溝も10分山で問題なしだ。

では、新車なのになぜタイヤを変えるのか?

使えるタイヤがあるのに、余分なお金を掛けてわざわざ変える理由は答えは簡単だ。

 

タイヤは「太く」「大きい」方が格好良いから‼️

以上だ🤣

 

ジムニーJB64型の純正タイヤサイズは歴代ジムニーと同じ175/80R16だ。燃費や加速性能にも長け、ハイウェイテレーンのパターンと相まって静粛性や乗り心地にも優れている逸品。

でも、細いし車格に対して少し小さい・・・😭

 

そこでオススメする装着可能なタイヤサイズは195R16か215/70R16だ。

185/85R16も履けるがこちらはJB23型なら丁度良くてもJB64型には少し小さい。

195R16・215/70R16なら、共に純正車高でも履くことが出来るJB64ジムニーにピッタリなサイズだ。

 

但し若干問題もある。

195R16にしても215/70R16にしても、純正タイヤサイズより外径がかなり大きくなるのでチェーンは装着出来ない。

また215/70R16だと純正タイヤサイズより幅がかなり太くなるので、ボディからタイヤのサイドウォールがはみ出てしまう。

この2点がクリア出来るなら、ジムニーJB64型のベストタイヤサイズ候補だと思う。

 

BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 215/70R16

四駆好きなら一度は履いてみたいタイヤナンバー1と言っても過言は無いだろう。

リフトアップしたジムニーJB64型なら、215/70R16サイズ以外にも225/75R16サイズという選択肢もある。私の場合リフトアップは視野に入ってないので215/70R16サイズで検討中だ。

車体からタイヤのサイドウォールがはみ出るので車検が通るかどうか心配なところだが、改正された道路運送車両法によればギリギリ車検がクリアは出来るそうだ。

 

道路運送車両法178条2項1号ロ

(車枠及び車体)
第 178 条 車枠及び車体の強度、取付方法等に関し、保安基準第 18 条第1項第1号の告示で定める基準は、次の各号に掲げる基準とする。


一、車枠及び車体は、堅ろうで運行に十分耐えるものであること。
二、車体は、車枠に確実に取り付けられ、振動、衝撃等によりゆるみを生じないようになっていること。
三、車枠及び車体は、著しく損傷していないこと。


2、車体の外形その他自動車の形状に関し、保安基準第 18 条第1項第2号の告示で定める
基準は、車体の外形その他自動車の形状が、鋭い突起を有し、又は回転部分が突出する等他の交通の安全を妨げるおそれのあるものでないこととする。この場合において、次に該当する車枠及び車体は、この基準に適合するものとする。


一、自動車が直進姿勢をとった場合において、車軸中心を含む鉛直面と車軸中心を通りそれぞれ前方 30°及び後方 50°に交わる2平面によりはさまれる走行装置の回転部分(タイヤ、ホイール・ステップ、ホイール・キャップ等)が当該部分の直上の車体(フェンダ等)より車両の外側方向に突出していないもの。この場合において、専ら乗用の用に供する自動車(乗車定員 10 人以上の自動車、二輪自動車、側車付二輪自動車、三輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに被牽けん引自動車を除く。)の車枠及び車体であって、協定規則第 30 号の技術的な要件に適合するタイヤを備えた自動車のもので、かつ、次に掲げるものにあっては、タイヤ以外の回転部分に係る部品の改造、装置の取付け又は取り外しその他これらに
類する行為により構造、装置又は性能に係る変更を行う場合を除き、基準に適合しているものとみなす。


イ、指定自動車等に備えられた車枠及び車体と同一の構造を有し、同一の位置に備えられたものであって、その機能を損なうおそれのある損傷等のないもの
ロ、タイヤの次に掲げる部分以外の部分の直上の車体(フェンダ等)より車両の外側方向に突出していない車枠及び車体
(1)サイドウォール部の文字又は記号がサイドウォール部から突出している部分
(2)サイドウォール部の保護帯及びリブ並びにこれらと構造上一体となってサイドウォール部から突出している部分(突出量が 10mm 未満である場合に限る。)

知り合いのクルマ屋さんや、このサイズを装着している他のジムニー乗りの話を聞いたところ、車両誤差があっても、突出部が10mm以上はみ出てることはほとんどないらしい。※やる人は自己責任でお願いします

 

ヨコハマ ジオランダーX-AT 195R16

続いてオススメなのがヨコハマ ジオランダーX-AT。ジムニー乗りに向けて発売された新サイズ195R16だ。

同じオールテレーンのパターンでも、BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2と比べると若干大人しめなデザインだが、その性能はBFグッドリッチにも引けを取らない。

更に、BFグッドリッチだと不安だったタイヤのはみ出し問題も、ジオランダーX-AT 195R16なら10mm未満にほぼ収まるので安心して履くことが出来る。

 

問題は215と195のタイヤ幅だ。

表と裏で1cmずつ細くなる195だと、並べて見比べてみるとやはりタイヤのボリューム感が見劣りしてしまう。

ただ車検のことや、燃費や加速性能のことも考えると195幅の方が安パイなのは確かだ。

 

非常に悩ましいこの二択。ここ数日、BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 215/70R16にしようか、ヨコハマ ジオランダーX-AT 195R16にしようか、ジムニーJB64に取付けたイメージを膨らませながら思案中だ。

 

まとめ

タイヤサイズとスピーカーだけでも、ここ数日どうしようか頭を抱えている。もちろん顔はニヤニヤしながらだが🤣

この他にも、車中泊用のアイテムやらサーフィン用のキャリア、ドリンクホルダーにスペアタイヤなど、まだ決めていない案件が山積みなのにだ!

 

どーしよー!あー悩ましい🤤

 

たかがクルマ、されど愛しのジムニー。

納車までのこの幸せな時間を、この先もじっくりと堪能していきたいと思う。

 

良ければ読書登録お願いします👍